

Стоимость полиса ОСАГО определяется по единой формуле, установленной Банком России. Итоговая сумма складывается из базового тарифа и шести корректирующих коэффициентов. Понимание этих коэффициентов позволяет оценить, из чего складывается конечная стоимость, и при необходимости повлиять на нее.
В настоящей статье представлен обзор всех коэффициентов ОСАГО.
Расчет стоимости полиса осуществляется по следующей формуле:
Стоимость = Базовый тариф (ТБ) × КТ × КБМ × КВС × КО × КМ × КС
Базовый тариф устанавливается страховой компанией в пределах коридора, утвержденного регулятором. Коэффициенты выступают в роли индивидуальных корректировок, учитывающих особенности водителя, транспортного средства и региона эксплуатации.
Значение: КБМ отражает историю страховых выплат по вине водителя. Данный коэффициент представляет собой скидку за безаварийное вождение: чем дольше водитель не допускает страховых случаев, тем ниже значение коэффициента.
Порядок расчета: КБМ присваивается каждому водителю индивидуально и пересматривается ежегодно. Для водителей, впервые заключающих договор ОСАГО, значение коэффициента составляет 1,17. Каждый год без страховых выплат снижает КБМ до минимального значения 0,46. При наступлении страхового случая по вине водителя КБМ увеличивается, максимальное значение составляет 3,92.
Способы влияния: Основной способ — соблюдение правил дорожного движения и безаварийное вождение. Также рекомендуется ежегодно проверять актуальное значение КБМ в автоматизированной информационной системе (АИС) ОСАГО, поскольку при смене страховой компании данные могут быть переданы некорректно.
Подробнее о порядке проверки и восстановления КБМ можно найти в статье «Проверка КБМ онлайн по базе РСА».
Значение: КВС учитывает статистические данные о рисках, связанных с возрастом и опытом вождения. Молодые водители с небольшим стажем, согласно статистике, чаще попадают в дорожно-транспортные происшествия, поэтому для них применяются повышенные значения коэффициента.
Порядок расчета: Значения КВС варьируются от 0,83 до 2,27. Наибольшее значение применяется к водителям в возрасте до 22 лет включительно со стажем управления транспортными средствами менее трех лет. Наименьшее значение — для водителей старше 59 лет со стажем более 14 лет. Всего предусмотрено 58 градаций коэффициента.
Способы влияния: Возраст и стаж являются объективными параметрами, поэтому повлиять на КВС можно только с течением времени. Однако при включении в полис нескольких водителей стоимость рассчитывается по наибольшему значению КВС среди всех допущенных к управлению лиц.
Подробнее о значениях КВС можно прочитать в статье «Коэффициент возраста и стажа (КВС) в ОСАГО».
При обнаружении неверного КБМ необходимо обратиться в страховую компанию, с которой был заключен последний договор ОСАГО, с заявлением о корректировке данных. В случае отсутствия реакции со стороны страховой компании возможно обращение в РСА. При возникновении споров вопрос может быть разрешен в судебном порядке.
С 2025 года значение коэффициента для полисов без ограничений было увеличено с 2,32 до 3,16. Данное изменение направлено на выравнивание тарифной нагрузки и снижение привлекательности «открытых» полисов, которые часто используются в такси и каршеринге, где риски для страховщика выше.
При приобретении другого транспортного средства перерасчету подлежат КМ (мощность двигателя) и КТ (при смене региона регистрации). КБМ и КВС остаются неизменными, поскольку являются персональными характеристиками водителя. Действующий полис не переносится на новое транспортное средство — для него оформляется новый договор страхования.








