Национальная страховая информационная система (НСИС), которая ведет базу всех договоров и выплат по ОСАГО, посчитала, как часто выплата за поврежденную машину доходит до потолка в 400 000 ₽. В 2021 году таких страховых случаев было 3,09%, в 2025-м — 11,22%, в 3,6 раза больше (данные НСИС от 20 октября 2026 года).

Здесь случай относят к году, когда страховая впервые заплатила. Если считать по году, когда о ДТП заявили, доли меньше, но рост тоже резкий: с 2,04% до 7,94%, почти вчетверо. За 9 месяцев 2026 года — 7,42% и 11,12%, но эти цифры НСИС называет неполными: страховые передают данные в базу в течение нескольких месяцев.

Конституционный суд объясняет разрыв подорожанием машин и запчастей, в том числе из-за санкций. А лимит в 400 000 ₽ не меняется с 2014 года. Для аварий с 19 сентября 2026 года выплаты считают по новым справочникам цен Российского союза автостраховщиков: запчасти в них подорожали в среднем на 8,2%, для Toyota, Mitsubishi и Honda — примерно на 13% (РСА, 18 сентября 2026 года).

Виновник аварии. Пострадавший может взыскать с него разницу между выплатой по ОСАГО и реальным ущербом (статья 1072 Гражданского кодекса). Разницу считают по рыночным ценам и без учета износа деталей (пункт 65 постановления Пленума Верховного суда № 31).

Расходы на ремонт сверх 400 000 ₽ со страховой больше не взыскать, если она не смогла организовать ремонт. Раньше суды нередко так делали, но в мае 2026 года Конституционный суд признал такую практику не соответствующей Конституции (постановление № 34-П). Если ремонт дороже лимита, пострадавший может доплатить разницу сервису или отказаться и потребовать 400 000 ₽ деньгами. Порядок действует, пока в закон не внесут изменения.

В одобренных поправках лимит за машину не меняется. В апреле 2026 года правительственная комиссия одобрила только рост выплат за вред здоровью: с 500 000 ₽ до 2 млн ₽ с 1 марта 2027 года. На 22 октября 2026 года законопроект в Госдуму не внесен. Подробнее — в материале о том, что выплаты по ОСАГО за вред здоровью могут вырасти до 2 млн ₽.

Если вы попадете в аварию по своей вине и ущерб другим окажется больше 400 000 ₽, разницу придется платить вам. Поднять лимит можно добровольным полисом ДСАГО: сумму сверх 400 000 ₽ заплатит страховая в пределах лимита ДСАГО. Его продают не все компании и обычно только вместе со своим ОСАГО, а «Ингосстрах» — только с ОСАГО и каско. Свою машину ни ОСАГО, ни ДСАГО не ремонтируют, для этого нужно каско.

Если вы готовы при крупной аварии платить разницу сами, ДСАГО не нужен. Каско для недорогой машины может стоить заметную долю ее цены: сравните цену полиса с тем, во сколько обойдется ремонт за свой счет.

Какие сейчас лимиты по ОСАГО, сколько стоит полис и у каких компаний есть ДСАГО — в материале «ОСАГО в 2026 году: лимиты выплат, тарифы и как не переплатить за полис». Что делать пострадавшему, если ремонт дороже выплаты, — в статье «ОСАГО не всегда покрывает ремонт после ДТП: кто платит разницу».