Екатерину возмутил отказ «Тинькофф Страхования» в продаже полиса КАСКО

25 февраля попала в ДТП и сразу подала документы на возмещение ущерба. «Тинькофф» тянул, как мог. Машину осмотрели только третьего марта, но чисто внешне, искать скрытые повреждения эксперт отказался. Так и это не всё: документы оформил неправильно и не полностью, весь последующий месяц я доносила то, что он не передал в страховую компанию. Когда всё собрали и приняли решение, подсунули соглашение, датированное задним числом, чтобы скрыть факт проволочки и срыва сроков. Потом тянули с расчётом размера ущерба и выплатили аж 10 500 рублей! А ремонт обойдётся мне не меньше, чем в 30 000 рублей. Только покупка бампера, катафота и нижней накладки на бампер встанет мне в 17 450 рублей. А их ещё устанавливать и красить. Ещё отдельно пришлось заказывать диагностику парктроника, который перестал работать после столкновения. Это ещё 1 500 рублей. Написала претензию, в которой указала несоответствие выплаты реальным расходам на восстановление автомобиля. Страховщик доплатил 100 рублей и признал, что осмотр проводил неквалифицированный эксперт (оксюморон какой-то), который некорректно составил акт и заявление. Вообще, во всём виноваты партнёры, а «Тинькофф» – весь в белом. И размер ущерба рассчитал верно, по Единой методике. Вероятнее всего, пойду в суд, так как ни 10 500, ни 10 600 рублей никак не хватает на ремонт машины.

В 2017 году купил е-полис в «Тинькофф Страховании» – повёлся на модный бренд. А зря! Надо было не на этикетку смотреть, а закон новый читать да узнавать, что сделал страховщик, чтобы его исполнить! А сделал «Тинькофф» ровным счётом ничего. Когда в мою машину врезался не очень аккуратный водитель, мне сразу сказали, что ремонтировать её за счёт страховой компании не получится, так как у «Тинькофф Страхования» нет договоров с СТО. Менеджер на пальцах рассказал, что меня могут направить на станцию, которая сотрудничает со страховщиком на основании договора цессии, его мне осталось только подписать. По этому договору, мне придётся доплатить за ремонт, если денег, выделенных страховщиком, не хватит на ремонт, а их точно не хватит! Другой вариант – сразу забрать деньгами и самому придумывать, как восстанавливать машину. Единственное достоинство этого варианта в том, что я могу сам выбрать СТО, но выплаты так и так не хватит.

Произошёл страховой случай (бампер, дверь, зеркало). Виновник не я. По закону об ОСАГО, страховщик должен отремонтировать авто на СТО, с которым у него заключён договор, оплатив полностью ремонт и установку новых деталей. У «Тинькофф страхования» партнёров-СТО нет. Почему-то предлагают ремонт через договор цессии. То есть страховщик переводит сервису ровно такую сумму, которую насчитает, а если ремонт окажется на большую сумму, то всё, что сверху, придётся оплачивать мне. Почему «Тинькофф страхование» не соблюдает закон об ОСАГО и почему у них ещё не отозвана лицензия? Натуральный лохотрон, а их страховка – филькина грамота. Только начинаешь думать, что наконец-то сделали законы для людей, так сразу же этот миф развенчивается после связи с такими недобросовестными компаниями, как «Тинькофф».