Партнёр «СОГАЗа» испортил машину Булата

Машинка у меня хоть и не новая (ей чуть больше четырёх лет), но в идеальном состоянии и с минимальным пробегом. И вот произошло небольшое ДТП, в результате которого треснули крепления фар и раскололся бампер. В столкновении виноват не я! Позвонил в «СОГАЗ», рассказал о происшествии, оператор назначил время осмотра и сказал, что после него мой автомобиль отправят на ремонт. Начало было таким вдохновляющим, что первая ложка дёгтя сильно испортила впечатление. «Выплаты по полису ОСАГО на ремонт на станции официального дилера не хватит, поэтому мы вас отправим на другую хорошую СТО», – сообщил представитель страховщика. Хороший сервис – это «Автофокус», где, по заверению того же представителя, ремонт делают качественно, а запчасти используют оригинальные, правда, ждать их долго, около месяца. Ну, думаю, подожду, раз оригиналы заказывают. Поставил машину на СТО, получил на руки акт приёма-передачи и даже не насторожился, что в нём не указан пробег. Четыре месяца я верил в чудо, пока, в конце концов, на мои звонки перестали реагировать. Трубку не брали ни на хорошей станции, ни в уфимском офисе «СОГАЗа». Вынудили писать претензию в Москву, и – о, чудо! – подействовало: через две недели пригласили забирать машину. Щель между крылом и бампером показалась мне великоватой, но директор СТО заверил, что так и должно быть, и фары точно оригинальные, хоть и без клейма производителя, зато отрегулированы на стенде. Проверил: пластмасса на зеркалах старая (а их-то вообще не нужно было трогать), свет поворотников тусклый. Но я так обрадовался своей машине, что плюнул на все мелочи. По дороге домой заметил, что левая фара светит вверх, а правая – вниз. Пришлось возвращаться. Настраивали прямо на воротах, никакого стенда. На следующий день, в воскресенье, при более тщательном осмотре при дневном свете нашёл свежую трещину на стекле, и вылетевшие шипы на шипованной резине (машину отдавал в феврале, забирал в июне), аккумулятор точно не мой (мой был мощный, а этот еле тянет). В багажнике обнаружились следы белой краски, а на ручках с пассажирской стороны – липкая грязь. Поехал в клубный автосервис, где подтвердили мои подозрения: фары – самый дешёвый аналог китайского производства. 19 июня написал претензию с подробным изложением дела. Ничего. Позвонил на «горячую линию» – советуют ждать 10 дней. Выждал, снова позвонил. Оператор сказал: «Извините, не успели, сейчас напишу ответственному сотруднику». Полнейший беспредел! Мало того, что «ремонт» затянули на четыре месяца, с деталями обманули, бесплатно моей машиной пользовались, так ещё и привели её в непотребное состояние! Никаких актов о стоимости ремонта в глаза не видел. Буду подавать на вас в суд!