Кристина не довольна затянувшимся ремонтом

Продала автомобиль, вернее сдала в салон с обменом на другой автомобиль. Автомобиль был застрахован по КАСКО, оставалось по договору ещё 5 месяцев. Предоставила все документы для расторжения договора. Выплату не производят, ссылаясь на то, что нет договора купли продажи, а агентский договор их не устраивает, я в шоке. Машина снята с учета, стоит на стоянке, может, и продали уже, им какая разница. В правилах указано, что при досрочном расторжении страховая премия не возвращается. Страховала в салоне, правила никто не предоставил.

При оформлении «автогражданки» страховой агент «МАКС» слукавил – он сказал, что скидки за безаварийность отменяются. Выходит, что переплата составила около 1 500 рублей. Когда понял, что подвергся обману, решил вернуть эту разницу. 22 июля 2013 я написал жалобу в «МАКС», где указал, что при расчёте цены страховки был неправильно применён бонусный коэффициент. Кроме того, попросил выдать мне распечатку расчёта и вернуть часть денег. Довольно скоро прислали ответ (номер 253 от 02 августа 2013). Там говорилось, что перерасчёт стоимости полиса невозможен, ведь согласно базе РСА (расчёт номер 239581383), у вписанных в договор водителей «Кбм» равен единице (третий класс). Я решил опровергнуть ложную информацию и доказать, что у вписанных водителей десятый класс безубыточности. Для этого я переслал в «Макс» справку «Сведения об ОСГОВ ТС по договору ОСАГО ВВВ0602459115», выданную 02 августа 2013 сотрудниками «Росгосстраха». К справке я приложил ещё одну жалобу. Однако сотрудники страховщика проигнорировали все мои аргументы, и сумму переплаты вернуть отказались. По словам специалистов компании «Макс», агент действовал по инструкции. Получается, что всё законно и нет причин для возврата суммы переплаты.

Выплатное дело номер 666208 (автомобиль Kia Rio). Покупали автомобиль в «Favorite Motors», каско оформили там же. Первое происшествие случилось в начале мая – тогда мы сразу обратились в «МАКС». Однако в офисе страховщика нам сообщили, что деньги, уплаченные за полис, ещё не поступили на их счёт. Должна отметить, что к тому моменту прошло полтора месяца с начала действия страховки. Однако вскоре автомобиль всё-таки загнали на сервис «Ирбис» (официальный дилер) для составления калькуляции. Несколько раз назначались дополнительные осмотры, причём нас на них не приглашали. Непонятно кто вообще организовывал эти осмотры. По словам сотрудников «МАКСа», они проводились по инициативе работников автосервиса. Последние, в свою очередь, говорят, что на этом настаивали сотрудники страховщика. Направление на ремонт выдали только 20-го июля. В середине июля произошло ещё одно происшествие, на этот раз за пределами Москвы. Было неимоверно трудно дозвониться в call-центр, я потратила на звонки существенную сумму денег, ведь пришлось ждать на линии больше двух часов. Собрав необходимые справки, мы вернулись в Москву. Эксперт компании «МАКС» осмотрел автомобиль и сказал, что новых повреждений он не обнаружил. Поэтому мы можем, как и было запланировано, загонять автомобиль на ремонт в «Ирбис». Однако работники сервиса нам сказали, что на автомобиле явно видны следы более свежих повреждений. Менеджер автосервиса предложил разобрать машину, чтобы проверить её на наличие скрытых дефектов. Однако он отметил, что для подобных манипуляций требуется направление от страховой компании. Прямо из сервиса мы позвонили в «МАКС», там нам сказали, что автомобиль можно разбирать и осматривать, а направление они пришлют позже. В общем, автомобиль осмотрели, зафиксировали новые повреждения и стали ждать известий от страховщика. Через неделю я решила позвонить в «МАКС», чтобы узнать, как движется дело. Мне ответили, что по нашему делу движения пока нет, т.к. прошла всего неделя. Спустя какое-то время я повторно перезвонила в офис страховщика, и на этот раз мне сказали, что наше дело аннулировано. Впоследствии рассмотрение дела всё-таки возобновили. Я решила в очередной раз позвонить в «МАКС», чтобы узнать, когда, наконец, выдадут направление на ремонт. На это мне ответили, что у моего автомобиля нет новых повреждений, поэтому направление мне не выдадут. Я несколько удивилась и сказала, что повреждения есть, их зафиксировали сотрудники «Ирбис», которые теперь требуют направление (ведь осмотр проводился по устному согласованию со специалистом «МАКС»). Насколько я поняла сотрудники фирм «МАКС» и «Ирбис» между собой не общаются, поэтому я вынуждена выступать в роли посредника, чтобы они наконец-то пришли к взаимопониманию. Устав ждать направление, мы просили «Ирбис» отремонтировать хотя бы повреждения по первому случаю, ведь этот ремонт уже согласован. Однако они сказали, что будут делать только полный ремонт. В итоге назначили дополнительный осмотр (по второй аварии) на 19 августа, о чём мы узнали совершенно случайно. Теперь снова придётся ждать, пока «ИРБИС» и «МАКС» договорятся относительно стоимости ремонта. Думаю, что ремонт закончится очень не скоро.