Игорю отказались доставить полис ОСАГО, купленный онлайн

9 октября 2013 я стал участником аварии. Обратился в «ИНТАЧ-Страхование», где завели выплатное дело под номером 74275. 11 октября я сдал автомобиль на ремонт в «Армада-Сервис», куда меня направили специалисты страховщика. На основании калькуляции автосервиса была признана тотальная гибель моего автомобиля, ведь стоимость ремонта на двадцать процентов превысила страховую стоимость машины. Я попросил предоставить мне калькуляцию и очень удивился, когда с ней ознакомился. Стоимость нормо-часов была примерно такая же, как в других фирмах, а вот по запчастям у меня возникли вопросы. Работники автосервиса посчитали, что требуют замены некоторые детали, которые вообще не были повреждены. Причём это довольно очевидно, и не нужно быть специалистом, чтобы заметить подобные несоответствия. Скажу больше: пока страховая компания в очередной раз что-то согласовывала, я интересовался стоимостью работ и нужных запчастей в других фирмах, где мне составили калькуляцию и список деталей, которые необходимо заменить. Если принимать во внимание калькуляции других автомастерских, то можно уменьшить смету где-то на 120 тысяч рублей. Соответственно, в таком случае не получится признать конструктивную гибель. По-моему есть только два варианта: 1). Сервис-центр, с которым работает «ИНТАЧ-Страхование», специально завышает калькуляцию, чтобы получить от страховщика больше денег. 2). Калькуляция завышена по просьбе «ИНТАЧ-Страхование», чтобы можно было признать конструктивную гибель. Следовательно, можно будет отказать мне в оплате ремонта, ведь страховщику выгоднее выплатить возмещение за минусом стоимости годных остатков. Естественно, я могу оплатить независимую экспертизу и по её результатам действовать согласно закону. Однако сначала хочу повторно обратиться в страховую компанию и попросить пересмотреть заключение по моему делу.

Обращение за выплатой номер 74279, автомобиль Renault Logan. 9 октября 2013 мой автомобиль по ходу движения ударился о выбоину на дороге, чему я не удивился, ведь у нас в Самаре дорожное полотно находится в плачевном состоянии. Тем же вечером связался с «Интач-Страхование» и рассказал о случившемся инциденте. 10 октября 2013 страховщик прислал эвакуатор, который доставил автомашину в сервис-центр. Сегодня 15 ноября, но автомашина все ещё в сервисе. Машину на замену мне не предоставляют, хотя я делал заявку ещё 11 ноября. Кстати, о данной опции я узнал лишь от оператора центра поддержки, однако меня забыли проинформировать, что за автомобиль нужно оплачивать залог в размере 21 тыс. рублей. При этом в случае аварии деньги остаются у «Hertz», даже если я не виноват в происшествии. Это такая своеобразная франшиза. Замечу, что в прокате мне предлагали взять Ладу Калину, но я отказался, ведь по условиям страховки мне обязаны предоставить машину равную по классу, либо более высокого класса. Вообще уже закрались сомнения, нужно ли брать автомобиль на замену, ведь нет желания рисковать своими деньгами за возможность покататься несколько дней на хорошей машине. Также отмечу, что сотрудники «Интач-Страхование» не предоставляли мне информацию, как продвигаются ремонтные работы. Чтобы узнать, как скоро будет окончен ремонт, мне самому пришлось звонить в автосервис.

Убыток номер 76644. Довольно долго присматривался к фирме «Интач-Страхование», но как показало время, с выбором я ошибся. Все началось, когда я приобрёл новый автомобиль. Страховой агент опоздал на два часа, пришлось ждать его в автосалоне, ведь он должен был привезти не только договор КАСКО, но и полис «автогражданки». Учитывая, что автомобиль страховали прямо в салоне, осмотр не производился, равно как и фотографирование. На мой вопрос по поводу установки дополнительных средств защиты от злоумышленников, агент ответил, что в подобных приспособлениях нет необходимости. Воскресным утром 24 ноября 2013 я обнаружил, что автомобиль стоит на булыжниках, а зимнюю резину с литыми дисками кто-то похитил. Я являюсь законопослушным гражданином, поэтому сразу сообщил об этом факте в полицию. Затем позвонил в «Интач-Страхование». Отмечу, что до момента заключения договора сотрудники страховщика были очень любезны и внимательны ко мне. Однако отношение резко переменилось при обращении за выплатой, у меня сложилось мнение, что я не только им более не интересен, но и доставляю неудобства. Меня возмутило то, что эксперт приехал для осмотра машины только на третьи сутки. Причём всё это время автомобиль стоял на булыжниках, что меня очень раздражало. Эксперт прибыл, когда на улице уже стемнело, без особого интереса сфотографировал машину и уехал. При этом он не поинтересовался, есть ли какие-нибудь дополнительные повреждения, а также в каком состоянии пороги. Только сообщил, что в течение пятнадцати дней со мной свяжутся. Когда шли одиннадцатые сутки мне позвонили из «Интач-Страхование» и сообщили, что принято решение отказать мне в выплате возмещения. Основанием послужило то, что на колёсах не было «секреток», но ведь при оформлении полиса я спросил агента, нужны ли дополнительные средства защиты, и получил ответ, что не нужны. Ещё одной причиной отказа стало то, что якобы на машине нет повреждений. Однако замечу, что эксперт подошёл к осмотру чисто формально, и я не удивлён, что на фотографиях не отражены повреждения порогов. Я недоволен услугами «Интач-Страхование», которые очень далеки от европейского качества сервиса. Решил бороться за свои права, буду обращаться в независимую экспертизу и по её результатам повторно обращусь за возмещением.