Машину Владимира отремонтировали за три дня

Трехлетний Hyundai Getz купила в автосалоне «Рольф-Юг». Там же сразу оформила на автомобиль каско (41 000р.) и ОСАГО (4 500р.) в Ингосстрахе. Уже через две недели после покупки попала в аварию: сзади на маленькой скорости мою машину протаранил грузовик. Вызвали ГИБДД, оформили ДТП. В заключении значится: повреждение заднего бампера и царапины на лакокрасочном покрытии. Кроме того, возможны скрытые повреждения. Я без сомнений еду в офис страховой на улице Дубнинской, а там сообщают, что полиса моего в базе данных нет. Звоню в автосалон, а там мне заявляют, что документы передали в Ингосстрах с курьером. Срок доставки (внимание!) до двух месяцев! Я требую от представителей «Рольф-Юг» урегулировать все вопросы со страховой, они обещают всё сделать в кратчайшие сроки, т.е. выслать в Ингосстрах копию полиса и чеки, подтверждающие оплату. После этого целую неделю звоню в страховую компанию, они уверяют, что ничего из автосалона не получали. В итоге мне пришлось самой ехать в салон, делать копию полиса и чеков и самостоятельно доставлять все в Ингосстрах. Только на то, чтобы доказать факт покупки полиса Ингосстраха ушло две недели моего времени. Пришлось заполнить уйму бумаг и потратить огромное количество нервов. Уже не раз пожалела, что связалась именно с Ингосстрахом. Теперь с опасением жду принятия решения по своему страховому случаю. Какой будет размер компенсации, и выплатят ли вообще хоть что-то при таком-то отношении к клиенту?

Получил глубокую царапину на капоте своего Фольксваген Поло Седан 2011 г. в. Обратился по этому страховому случаю в Ингосстрах. Их оценщик определил полную покраску поцарапанной детали (капота) и спросил у меня, где я собираюсь проводить ремонт. Я решил уточнить, какие возможны варианты. Он ответил, что возможны два варианта: либо направление на ремонт в сервис по выбору Ингосстраха (не дилерский), либо компенсация наличными. При этом в страховой компании меня заверили, что размер компенсации будет меньше, чем у официалов Фольксваген, но на уровне средних цен по городу. Поэтому я решил ремонтироваться самостоятельно. Конкретную сумму поначалу не озвучивали, её размер я узнал, только после того, как деньги были переведены на карту. По их оценке покраска капота на новом Фольксвагене стоит 4 236 рублей. При этом у официального дилера в Курске озвучили примерную стоимость 8 500 рублей. В другом сервисе (неофициальном) предложили около 7 000 рублей за те же работы. А ведь в страховой меня заверяли, что выплатят компенсацию исходя из средних расценок по Курску. И в каком сервисе, по их мнению, за 4 000 рублей можно полностью покрасить капот? В итоге 3 000 за покраску пришлось платить из своего кармана. А ведь страховой полис мне обошёлся в 34 694 рублей!

По совету знакомых застраховал автомобиль по каско в Ингосстрахе. Ни у кого из них с этой компанией проблем не было, а вот у меня случилась история. В один прекрасный день, с моего авто сняли фары. Общая стоимость ущерба составила 180 000 рублей. Как только обнаружил кражу, сразу позвонил в милицию, вызвал наряд. Далее позвонил в страховую компанию, договорился о встрече с куратором. Написал заявление, решил вместо ремонта на СТО Ингосстраха выбрать денежное возмещение. Дело в том, что на установку фар потребовалось бы больше месяца, а так долго ждать не хотелось. Посчитали калькуляцию по возмещению – вполне достаточно на покупку и установку новых фар. Я предоставил автомобиль на осмотр страховщику, согласовал формальности, а затем сразу купил и установил фары. Через день мне позвонил представитель Ингосстраха и сообщил, что с выплатой возмещения возникли какие-то сложности. Для выяснения деталей мне необходимо встретиться с начальником отдела урегулирования убытков. Оказывается, меня СК обвинила в мошенничестве! Они провели осмотр и постановили, что настолько аккуратно вытащить фары, и при этом ничего больше не повредить, можно только при открытом капоте. Следовательно, я сам снял фары и хотел вытрясти деньги со страховщика. Представитель Ингосстраха, тем не менее, предложил компромиссный вариант, т.е. отремонтировать автомобиль на сервисе страховой компании. Очень странное предложение, если учесть, что новые фары уже установлены. Остается надеяться, что это лишь отдельный эпизод некомпетентности работников отдельного офиса страховой компании.