«Ингосстрах» отказал Дмитрию в замене фары
Д
Дмитрий
24.06.2020
«Ингосстрах» отказал Дмитрию в замене фары
При движении по дороге из-под колёс отлетел неизвестный предмет и повредил фару. Обратился на СТО официального дилера в Самаре «Тойота Мотор Рус», и специалист «Аврора-Авто-Центр» предположил, что произошедшее можно квалифицировать как страховой случай.
Однако в страховой компании «Ингосстрах», куда я обратился по полису КАСКО, сочли иначе и в урегулировании убытка отказали. Как сказал менеджер Самарского филиала страховщика М. Яшин, «случай является страховым из-за незначительной площади повреждения». Что значит «незначительная площадь повреждения»? Фара целая? Нет. Стеклянный элемент с дефектом неизбежно разрушится, последствием может стать замыкание проводки и, как результат, ДТП или возгорание автомобиля.
Оставил несколько жалоб на сайте компании, но не получил ни одного ответа по делу. Яшин предлагает ещё раз представить авто на осмотр, что является простым затягиванием дела. Страховщик не оставил мне иного выхода, как обратиться в суд.
Ответ организации
Ингосстрах
29.06.2020 10:18
Уважаемый клиент!
При заключении договора страхования выбор условий и продуктов страхования производится Страхователем самостоятельно и учитывается при заключении Договора страхования. После согласования сторонами в договоре страхования условий продукта страхования, данные условия становятся существенными (п. 1 ст. 432 ГК РФ).
Согласно условиям Вашего договора КАСКО и Правил страхования, локальные повреждения остекления стекол приборов внешнего освещения (сколы) длиной менее 5 мм не являются страховыми случаями и не подлежат возмещению.
В Вашем случае повреждения передней левой фары, зафиксированные в акте осмотра, охарактеризованы как точечные повреждения, длиной менее 5 мм.
Таким образом у Компании отсутствуют правовые основания в урегулировании заявленного убытка.
С уважением,
СПАО «Ингосстрах»
Другие отзывы об Ингосстрахе
А
Артур
23.06.2020
Артур советует всем забыть дорогу в «Ингосстрах»
Запомните, если вы из любого региона нашей страны, работаете в Москве и у вас есть автомобиль, то никогда не страхуйте его в «Ингосстрахе». Если у вас нет постоянной регистрации, то вы пройдёте 9 кругов ада. Вы не сможете просто приехать и купить полис в любом офисе. Вас 1000% отправят на осмотр автомобиля.
Вы звоните, чтобы записаться на осмотр, а вам говорят, что по телефону нельзя! Это как так? Ну ладно приезжаете, собирая все пробки на своём пути и думая что вот сейчас осмотрят, сфотографируют вы заплатите и всё. И тут следующий уровень квеста – вам говорят, что у них очередь в записи на три недели. А ваш полис годен ещё пять дней. Но ни одного человека вокруг вас нет! И через 20 минут тоже ни одной души. Тут включается голова (после 2,5 часов в пробке), и вы идёте давать взятку. И о чудо – вы проходите осмотр без очереди. Осмотр действителен 1 сутки. Да, а офис (напомню, он один на всю Москву) находится за МКАД и работает только до 18:00 и конечно там очередь. Поэтому, если вам дороги ваше время и нервы, забудьте туда дорогу, тоже самое касается их е ОСАГО (личный опыт).
Ф
Фёдор
22.06.2020
Фёдор разочарован обслуживанием по ОСАГО в «Ингосстрахе»
Могу дать только отрицательную оценку работе «Ингосстраха»!
У меня Chevrolet Epica 2011 года выпуска. 16 июня попал в ДТП, в результате чего на машине оказалось помятое крыло. Оформили с виновником происшествие по Европротоколу, и я сразу позвонил в «Ингосстрах». Оператор записал меня на осмотр на 19-е число.
Эксперт оценил замену крыла и его покраску в 8 000 рублей, хотя одно только оригинальное крыло стоит больше 10 000 рублей. Менеджер страховщика предложил отправить машину на ремонт, и я был вынужден согласиться. Тут выяснилось, что выбрать можно один из двух предложенных «Ингосстрахом», среди которых СТО официального дилера нет. Выбрал с наименьшим количеством отрицательных отзывов.
Менеджер подсунул на подпись два заявления: одно по форме страховщика и второе – в произвольной форме на имя начальника отдела по урегулированию убытков. Общий смысл заявление сводится к тому, что я на всё согласен: на увеличение сроков ремонта, установку неоригинальных деталей и прочие вольности.
Я вообще-то ни на что это не согласен, но кого это волнует. Копии заявлений мне не выдали, направление на ремонт тоже, а ведь ещё ждать придётся в очереди на СТО. Да и к качеству работ, судя по отзывам, ещё будут претензии.
А
Алексей Пермяков
20.06.2020
Алексей хочет получить от «Ингосстраха» деньги
До этого случая с обслуживанием по ОСАГО не сталкивался: «автогражданку» только покупал, а ремонтировал машину по полису КАСКО.
Последний раз страховой агент в «Рольфе» порекомендовал страховую компанию, которая вскоре осталась без лицензии. Тут во дворе машину притёрли: виновник есть, с места происшествия не скрылся, протокол оформили в ГИБДД, и пришлось ремонтировать её по «автогражданке».
Обратился в «Ингосстрах» и написал заявление на ремонт или на СТО «Мэйджор» или на СТО «Рольфа». Направление же выдали на СТО ИП Гришина в Митино. Как пояснил сотрудник страховщика, моя машина «старовата» для ремонта на станции официального дилера.
Прочитал несколько десятков негативных отзывов об этой мастерской и решил отремонтировал авто на станции официального дилера за свой счёт, а от страховщика получить денежную выплату. «Ингосстрах» же категорически отказывает в выплате денег, настаивая на ремонте. Уже несколько писем-заявлений отправил, но в ответ одно и то же: «Наша позиция неизменна в отношении убытка №75-53929/20».
Читаю отзывы и удивляюсь: кто-то на ремонт не может попасть – ему только деньги предлагают, я же не могу откреститься от направления и получить выплату. Вот честно, не понимаю, в чём проблема: цена вопроса – не более 15 тысяч рублей. Если вопрос не будет решён, в следующем году точно у вас страховаться не буду.
Другие отзывы об Ингосстрахе
А
Артур
23.06.2020
Артур советует всем забыть дорогу в «Ингосстрах»
Запомните, если вы из любого региона нашей страны, работаете в Москве и у вас есть автомобиль, то никогда не страхуйте его в «Ингосстрахе». Если у вас нет постоянной регистрации, то вы пройдёте 9 кругов ада. Вы не сможете просто приехать и купить полис в любом офисе. Вас 1000% отправят на осмотр автомобиля.
Вы звоните, чтобы записаться на осмотр, а вам говорят, что по телефону нельзя! Это как так? Ну ладно приезжаете, собирая все пробки на своём пути и думая что вот сейчас осмотрят, сфотографируют вы заплатите и всё. И тут следующий уровень квеста – вам говорят, что у них очередь в записи на три недели. А ваш полис годен ещё пять дней. Но ни одного человека вокруг вас нет! И через 20 минут тоже ни одной души. Тут включается голова (после 2,5 часов в пробке), и вы идёте давать взятку. И о чудо – вы проходите осмотр без очереди. Осмотр действителен 1 сутки. Да, а офис (напомню, он один на всю Москву) находится за МКАД и работает только до 18:00 и конечно там очередь. Поэтому, если вам дороги ваше время и нервы, забудьте туда дорогу, тоже самое касается их е ОСАГО (личный опыт).
Ф
Фёдор
22.06.2020
Фёдор разочарован обслуживанием по ОСАГО в «Ингосстрахе»
Могу дать только отрицательную оценку работе «Ингосстраха»!
У меня Chevrolet Epica 2011 года выпуска. 16 июня попал в ДТП, в результате чего на машине оказалось помятое крыло. Оформили с виновником происшествие по Европротоколу, и я сразу позвонил в «Ингосстрах». Оператор записал меня на осмотр на 19-е число.
Эксперт оценил замену крыла и его покраску в 8 000 рублей, хотя одно только оригинальное крыло стоит больше 10 000 рублей. Менеджер страховщика предложил отправить машину на ремонт, и я был вынужден согласиться. Тут выяснилось, что выбрать можно один из двух предложенных «Ингосстрахом», среди которых СТО официального дилера нет. Выбрал с наименьшим количеством отрицательных отзывов.
Менеджер подсунул на подпись два заявления: одно по форме страховщика и второе – в произвольной форме на имя начальника отдела по урегулированию убытков. Общий смысл заявление сводится к тому, что я на всё согласен: на увеличение сроков ремонта, установку неоригинальных деталей и прочие вольности.
Я вообще-то ни на что это не согласен, но кого это волнует. Копии заявлений мне не выдали, направление на ремонт тоже, а ведь ещё ждать придётся в очереди на СТО. Да и к качеству работ, судя по отзывам, ещё будут претензии.
А
Алексей Пермяков
20.06.2020
Алексей хочет получить от «Ингосстраха» деньги
До этого случая с обслуживанием по ОСАГО не сталкивался: «автогражданку» только покупал, а ремонтировал машину по полису КАСКО.
Последний раз страховой агент в «Рольфе» порекомендовал страховую компанию, которая вскоре осталась без лицензии. Тут во дворе машину притёрли: виновник есть, с места происшествия не скрылся, протокол оформили в ГИБДД, и пришлось ремонтировать её по «автогражданке».
Обратился в «Ингосстрах» и написал заявление на ремонт или на СТО «Мэйджор» или на СТО «Рольфа». Направление же выдали на СТО ИП Гришина в Митино. Как пояснил сотрудник страховщика, моя машина «старовата» для ремонта на станции официального дилера.
Прочитал несколько десятков негативных отзывов об этой мастерской и решил отремонтировал авто на станции официального дилера за свой счёт, а от страховщика получить денежную выплату. «Ингосстрах» же категорически отказывает в выплате денег, настаивая на ремонте. Уже несколько писем-заявлений отправил, но в ответ одно и то же: «Наша позиция неизменна в отношении убытка №75-53929/20».
Читаю отзывы и удивляюсь: кто-то на ремонт не может попасть – ему только деньги предлагают, я же не могу откреститься от направления и получить выплату. Вот честно, не понимаю, в чём проблема: цена вопроса – не более 15 тысяч рублей. Если вопрос не будет решён, в следующем году точно у вас страховаться не буду.
Лучшие предложения сегодня
Поддержка
