Артур советует всем забыть дорогу в «Ингосстрах»

Могу дать только отрицательную оценку работе «Ингосстраха»! У меня Chevrolet Epica 2011 года выпуска. 16 июня попал в ДТП, в результате чего на машине оказалось помятое крыло. Оформили с виновником происшествие по Европротоколу, и я сразу позвонил в «Ингосстрах». Оператор записал меня на осмотр на 19-е число. Эксперт оценил замену крыла и его покраску в 8 000 рублей, хотя одно только оригинальное крыло стоит больше 10 000 рублей. Менеджер страховщика предложил отправить машину на ремонт, и я был вынужден согласиться. Тут выяснилось, что выбрать можно один из двух предложенных «Ингосстрахом», среди которых СТО официального дилера нет. Выбрал с наименьшим количеством отрицательных отзывов. Менеджер подсунул на подпись два заявления: одно по форме страховщика и второе – в произвольной форме на имя начальника отдела по урегулированию убытков. Общий смысл заявление сводится к тому, что я на всё согласен: на увеличение сроков ремонта, установку неоригинальных деталей и прочие вольности. Я вообще-то ни на что это не согласен, но кого это волнует. Копии заявлений мне не выдали, направление на ремонт тоже, а ведь ещё ждать придётся в очереди на СТО. Да и к качеству работ, судя по отзывам, ещё будут претензии.

До этого случая с обслуживанием по ОСАГО не сталкивался: «автогражданку» только покупал, а ремонтировал машину по полису КАСКО. Последний раз страховой агент в «Рольфе» порекомендовал страховую компанию, которая вскоре осталась без лицензии. Тут во дворе машину притёрли: виновник есть, с места происшествия не скрылся, протокол оформили в ГИБДД, и пришлось ремонтировать её по «автогражданке». Обратился в «Ингосстрах» и написал заявление на ремонт или на СТО «Мэйджор» или на СТО «Рольфа». Направление же выдали на СТО ИП Гришина в Митино. Как пояснил сотрудник страховщика, моя машина «старовата» для ремонта на станции официального дилера. Прочитал несколько десятков негативных отзывов об этой мастерской и решил отремонтировал авто на станции официального дилера за свой счёт, а от страховщика получить денежную выплату. «Ингосстрах» же категорически отказывает в выплате денег, настаивая на ремонте. Уже несколько писем-заявлений отправил, но в ответ одно и то же: «Наша позиция неизменна в отношении убытка №75-53929/20». Читаю отзывы и удивляюсь: кто-то на ремонт не может попасть – ему только деньги предлагают, я же не могу откреститься от направления и получить выплату. Вот честно, не понимаю, в чём проблема: цена вопроса – не более 15 тысяч рублей. Если вопрос не будет решён, в следующем году точно у вас страховаться не буду.

15 июня наехала на парковочный столб, в результате чего на правой двери машины появилась небольшая вмятина и царапина. Между восемью и девятью вечера позвонила в «Ингосстрах» и проконсультировалась относительно ремонта по полису КАСКО. Специалист ответил, что вызывать ДПС нет смысла: в соответствии с пунктом 59 правил страхования восстановление одной детали производится без справок. Убрала машину с проезжей части, сфотографировала повреждения и, собрав документы, 17 июня в 09:54 отправила всё с заявлением на возмещение ущерба на электронную почту case@ingos.ru. 18 июня в 12:46 получила ответное письмо с отказом в возмещении ущерба по той причине, что «не предоставлен документ, подтверждающий факт наступления события, имеющего признаки страхового случая, от уполномоченных органов». Оператор страховщика отговорил меня вызывать гаишников, поэтому я и не вызывала наряд ДПС. Получается, что из-за неверной консультации специалиста я лишилась возможности воспользоваться полисом КАСКО. Прошу разобраться в ситуации и организовать ремонт.