Андрей кое-как разобрался с полисом ДМС от «Альфы»

Первого марта купил машину для личного пользования и сразу оформил полис ОСАГО в «Альфе» через страхового агента. 24 апреля получил письмо № 42038651 от 07.04.2020 года о досрочном прекращении этого договора. Предыдущий владелец оформлял на этот автомобиль лицензию такси и перед продажей её не аннулировал. Однако я машину покупал для себя, а не для пассажирских перевозок. В пункте 8 анкеты-заявления («Особые отметки») сказано, что «транспортное средство в режиме такси использованию не подлежит». На каком основании страховщик принял на страхование автомобиль с действующей лицензией такси, не собираясь исполнять свои обязательства? Я не представлял ложных сведений о себе или автомобиле, почему вы расторгли договор? Прошу разобраться в ситуации и восстановить действие полиса, так как без страховки я не могу пользоваться машиной. Могу выслать все необходимые документы для подтверждения своей правоты.

Купили телефон, к нему продали страховку от «Альфы» и полис страхования защиты экрана. К сожалению, довелось воспользоваться страховкой: телефон упал, по экрану пошли трещины. Обратился в страховую компанию, через личный кабинет на сайте сервисного центра отправил все затребованные документы. Это было 26 марта. 31 марта приехал курьер и забрал аппарат. После этого всё, тишина! Звонил-звонил, оставлял заявки на обратный звонок из отдела урегулирования убытков. Ни на одно из трёх обращений не получил никакого ответа. В сервисном центре говорили, что диагностику провели и отправили страховщику, не починив. 22 апреля выяснил, что в урегулировании убытка мне отказано. И даже причину назвали: якобы специалисты сервисного центра не смогли идентифицировать IMEI. Это полная чепуха! Я лично переписывал его с оригинальной коробки и ту коробку сдал вместе с аппаратом. Потом позвонил курьер (совершенно внезапно) и сказал, что уже едет с моим телефоном. Зачем я покупал страховку? Что делать дальше?

Четвёртого апреля попал в ДТП на своём BMW 530 DX. Пригнал авто на осмотр, принёс полный пакет документов и написал реквизиты для получения страховой выплаты. В заявлении об убытке (№ 0730/PVU/00869/20) указал, что хочу получить выплату деньгами. Попросил выдать мне копию акта осмотра или справку, подтверждающую передачу документов, но менеджер отказал. Вскоре специалист страховщика назвал сумму выплаты – 119 700 рублей. Тут я узнал, что эксперт указал «Ремонт» для всех деталей, хотя половину из них точно надо было менять. 20 апреля позвонил в «Альфу», чтобы узнать статус дела. Специалист сообщил, что была проведена ещё одна экспертиза, по итогам которой размер ущерба изменился, поэтому мне положено только 93 000 рублей. Позже в приложении увидел, что мне выдано направление на ремонт, о чём меня никто не уведомлял. Я даже обрадовался: всё лучше, чем искать, кто отремонтирует за предложенные копейки. Одна фара стоит 86 000 рублей, а мне предлагают на 93 000 рублей восстановить! 21 апреля приехал на указанную СТО (улица Войкова, дом 6, «Шинсервис»). Выглядит как обычный гараж без нужного оборудования. Мастер с порога заявил, что без доплаты с моей стороны машину в работу не возьмёт. Как вариант, могу подписать дополнительное соглашение на использование б/у деталей и неоригинальных запчастей, а также на увеличение срока ремонта. Как ваш «Шинсервис» сможет провести диагностику BMW? Да ещё и доплату просят. А разрешение устанавливать старые или неоригинальные детали может выйти мне боком: отдам «немца» – заберу корыто с гвоздями. Выдать письменный отказ мастер отказался, пришлось записывать разговор на видео. На все претензии мне предлагают приехать в офис. Как? Самоизолировались мы все! Передаю дело юристам. Больше страховаться у вас не будем.