Илья оформил страховой случай за один визит в офис

Хорошее расположение, удобное время работы офиса. Очередей нет. Нужна была консультация по страховке, по ремонту или возмещению. Сотрудницы вежливые и грамотные, все быстро оформили, ответили на все вопросы. Запись к официальному дилеру пришлось подождать, зато ремонт сделали отлично. И вообще нравится, что предлагают сразу ремонт или выплату. Пока у меня нет оснований не доверять им, не первая моя авария, обычно так все гладко и проходит. Надеюсь, что дальше буду ездить без аварий, но если что, страховая выручит.

С Росгосстрахом знаком много лет. Не скажу, что всегда все гладко. Однако в сравнении с другими сервис сильно отличается. И плюс есть отделение у нас в деревне. Не надо спецом никуда ехать. В этот раз прошло все нормально. По весне из-за сильного ветра сорвало крышу. Ну, зашел к девочкам на обеде. Тут же все оформили. Плюс документы у нас все учреждения быстро выдают, дел-то особо нет. И без лишней волокиты получил одобрение через 7 дней. Результат хороший 👍

Обратился по возмещению страхового случая 06.11.2024 года, по адресу: г. Москва, ул. Киевская д.7, корп. 2. Номер моего дела №20162808. Провели осмотр транспортного средства Toyota Land Cruiser Prado 150, 2017 года выпуска. При дефектовке эксперт указал большую часть повреждений, за исключением скрытых. Получилось 16 поврежденных элементов. Предварительно оценивался в Тойота Центре, ремонт 933 338 руб., это реальные цифры. Страховая одобрила сумму выплаты в 116 800 руб., хотя по моему полису максимальная выплата 400 000 руб. Иначе как мошенничество, это не назвать! Какая методика расчета?! Как восстанавливать машину, когда одна фара передняя стоит 207 636 руб.?! А под замену полную не иначе: крыло переднее правое (разорвано на пополам), фара передняя правая (корпус разорван вместе со всеми креплениями), бампер (разорван на пополам), решетка радиатора (оборваны все крепления), зеркало заднего вида правое (разрыв материала корпуса), дверь передняя правая (деформация), капот (деформация), подкрылок передний правый (разрыв материала), кронштейны бампера(разрыв материала) + скрытые дефекты. Просто крик души! Понятно, что амортизационный износ учитывается, но даже если покупать все 16 позиций по 20 тыс. руб., сумма 320 000 тыс. Почему такое происходит, ведь реально только одни запчасти стоят порядка 600 000 руб., не считая работ?! Дайте разъяснения по сумме выплаты?