Николай переволновался из-за работников Росгосстраха

У меня автомобиль Mazda 3, и на протяжении многих лет неизменно страховался в Росгосстрахе. Все этого время аварий не случалось. Первый страховой случай произошёл шестого октября 2011 года. Я остановился на светофоре, и сзади врезалась другая машина (Toyota Camry). Оказалось, что Камри протаранила меня по инерции – её сзади «подтолкнул» Land Rover. По факту аварии собрал нужные документы (в том числе в ГИБДД) и отправился в страховую компанию. Провели экспертизу, по её результатам бампер подлежит замене, кроме того имеются повреждения парктроников и относящихся к ним видеокамер. В качестве компенсации выбираю выплату по калькуляции, а не ремонт на сервисе Росгосстраха. После этого прошло больше месяца, а денег на счёт так и не поступило (ровно, как и смс-оповещения об этом). В итоге решил сам узнать, в чем причина задержки, позвонил в РГС. В разговоре со мной сотрудница компании сообщает, что, оказывается, деньги переведены ещё седьмого ноября. Целых 2 900 рублей! Я прекрасно разбираюсь в расценках на ремонт – работы по замене и покраске неоригинального бампера стоят не меньше 15 тысяч. Если ставить оригинальные запчасти у официального дилера – так все 30 000 рублей. Выходит, по их оценкам, износ моего автомобиля составляет 90%? По факту за такую сумму произвести замену бампера я не смогу. Поэтому по итогам работы с Росгосстрахом могу сказать, что обязательно подам документы в суд и выиграю дело. Однако на это уйдёт масса времени и нервов.

У меня Второй Форд Фокус 2010 года выпуска, в феврале месяце попал в аварию. В результате серьёзно повреждены следующие конструктивные элементы: левое заднее крыло и дверь, задняя левая подвеска, крышка багажника, правая задняя дверь, задний бампер. Вызвали сотрудников ГИБДД, оформили документы. Единоличным виновником аварии был признан водитель ВАЗ 21099, который и протаранил мой автомобиль. На следующий день я позвонил в свою страховую компанию и зарегистрировал страховой случай. На сбор всех документов ушло десять дней – дольше всего не мог получить справку в калужском отделении ГИБДД. Документы пришлось везти в другой город (Обнинск), так как именно там находится отдел урегулирования убытков Росгосстраха. Через несколько дней после моего визита в обнинский офис приехал оценщик, высланный страховой компанией. Произвёл оценку, по результатам которой стоимость восстановительного ремонта оценивалась где-то в 200 тысяч рублей. Точные цифры мне сообщили позже – оказалось 161 838 рублей. Подозревая, что размер компенсации был занижен, я оплатил независимую экспертизу, за что заплатил 5 000 рублей. Независимый эксперт определил стоимость восстановительного ремонта 272 896 рублей (без учёта физического износа деталей). С учётом износа выходило 259 632 рублей. Плюс к этой цифре необходимо добавить утрату товарной стоимости автомобиля. Независимый оценщик указал 40 628 рублей. На тот момент я уже знал, что виновник аварии также застрахован в Росгосстрахе, и у него имеется расширение основного полиса ОСАГО до 500 тысяч рублей. Этой суммы должно было хватить для выплаты возмещения в полном объёме. Двадцать третьего марта (через месяц после аварии) на мой счёт поступили деньги от Росгосстраха в размере 120 000 рублей. Позвонил в офис компании, поблагодарил за оперативность выплаты, поинтересовался, когда будет переведена оставшаяся сумма. В этот же день открывают дело по ДСАГО. Буквально через десять дней получаю ответ, что в выплате отказано, т.к. виновник аварии не прошёл процедуру оценки повреждений в 15-дневный срок. Связался с водителем ВАЗ 21099, оказалось никакого письма из РГС он не получал, и даже в устой форме представители страховщика не сообщали ему о необходимости проводить подобную экспертизу. В любом случае, причём здесь я? Если кто-то другой не прошёл экспертизу, значит мне отказано в выплате? В общем, собрал необходимые документы и обратился к юристам. Подали в суд на виновника аварии, по результатам четырёх заседаний суд постановил взыскать с него 131 тысячу на ремонт моего автомобиля, плюс дополнительно 45 870 рублей за компенсацию судебных издержек, проведение дополнительной независимой экспертизы и сопутствующие расходы. Тем, кто застраховался в Росгосстрахе, рекомендую не бояться обращаться в суд, если не согласны с их действиями.

Добрый день! 20-го сентября попал в ДТП. По результатам осмотра ГИБДД виновником аварии признали меня. Сразу позвонил в Росгосстрах, зарегистрировал страховое событие по полису каско. На следующий день приехал в офис страховой, они мне сказали, что направление на ремонт будет готово после получения документов из ГАИ. Получив необходимые справки из ГИБДД, я донёс недостающие документы в РГС, прошёл предварительный осмотр. По его результатам мне выдали направление на ремонт в официальном дилерском центре. Записался на ремонт только через 40 дней (на десятое ноября), т.к. раньше очередь уже была занята. В назначенный день привёз автомобиль, оставил на ремонт, который выполнили всего за три дня. С того самого дня идёт согласование стоимости ремонта между дилерским центром и Росгосстрахом. Прошёл уже месяц, а забрать отремонтированную машину я по-прежнему не могу. Через день звоню в страховую и на сервис, и везде меня кормят «завтраками». Никто ничего толком не говорит. Позвонил в страховую компанию, там сообщили, что процедура затянулась потому, что им не приходят документы из ГИБДД. В итоге я поехал в другой город и забрал необходимые справки из ГИБДД самостоятельно. Однако, как оказалось, решению вопроса это не помогло. Что делать, ума не приложу.