«РГС» не помогает Анне в общении с СТО

Первого марта попал в ДТП. Виновник не был согласен с обстоятельствами происшествия, поэтому на место столкновения вызывали гаишников, которые почти две недели разбирались в том, кто виноват. 13 марта собрал пакет документов и написал заявление (выплатное дело № 0017081369). 15 марта приехал представитель страховщика, сфотографировал машину, указал в акте осмотра все обнаруженные внешние повреждения и зафиксировал наличие скрытых. Автомобиль был не на ходу, поэтому для доставки машины до СТО 22 марта нанял эвакуатор. Мастер предупредил, что сначала проведут дефектовку, подготовят смету, получат добро от страховщика и затем позвонят. В конце марта позвонил сотрудник станции и сообщил, что страховщик не согласовал ремонт скрытых повреждений, так как передняя подвеска находится не в зоне удара, и доказать, что повреждения получены в этом ДТП, затруднительно. А ведь специалист прямо указал, что установленные скрытые повреждения подлежат устранению! Четвёртого апреля написал претензию № 2481 с несогласием и потребовал провести дополнительный осмотр на СТО в присутствии сотрудника страховщика. Из «РГС» снова ответ: ремонт деталей передней подвески не произведём – и всё тут. Я им про осмотр – они мне про ремонт. До сих пор бегаю за страховщиком, а он от меня, сколько можно?

26 января 2019 года произошло ДТП, в котором виноват другой водитель. Все документы получили от инспекторов ГИБДД и написали заявление в «Росгосстрах» (дело № 0017000632). Пятого февраля приехал эксперт, описал повреждения и сфотографировал всё. Потом был ещё один осмотр, за который муж заплатил 1 600 рублей. На нём были выявлены скрытые повреждения и все неисправности, однако акт так и не был составлен, так что деньги выкинули зря. Пятого апреля, то есть ровно через два месяца, загнала автомобиль на СТО, куда дал направление страховщик. Сейчас уже середина мая, а ремонт так и не завершён: сначала что-то недокрасили, потом выявили проблему с рулевой стойкой, запросили в страховой компании согласование её ремонта, но страховщик уклоняется от оплаты. Муж за рулём более тридцати лет, ни одной аварии за всё время. Лет десять страхуемся в «Росгосстрахе», никогда за выплатой не обращались, это в первый раз. Неужели мы настолько убыточны, что страховщику лучше потерять нас как клиентов, чем оплатить ремонт далеко не новой машины? 13 мая поехали на СТО забирать автомобиль. При осмотре выяснилось, что мастера не поменяли правый подкрылок. Заявили, что раз удар пришёлся в левую сторону, значит, справа ничего не могло пострадать. Ещё при ударе пострадало левое колесо: порезана шина, деформирован диск, разбито левое крыло, в щепки разлетелся левый подкрылок. Из-за поломки фартука повреждения коснулись и правой стороны: разбит правый подкрылок и правый шуруз. Вот их ремонт страховщик и не хочет оплачивать. Сейчас готовлю жалобу в Центробанк, пусть вас научат работать.

27 апреля получил новое водительское удостоверение, так как срок действия прежнего истёк. 29 апреля в личном кабинете на сайте «Росгосстраха» попытался исправить номер этого документа, но что-то пошло не так: в описании ошибки «РГС» сослался на АИС РСА, и я решил не испытывать судьбу, а сразу привлекать технических специалистов. Сразу отправил заявку в техподдержку с просьбой внести сведения о новом водительском удостоверении в АИС РСА, чтобы я мог пролонгировать электронный полис. Ответа не последовало. 30 апреля приехал в нижегородский офис на проспекте Героев. Час просидел в очереди из двух человек. Приём вёл только один специалист, тогда как в офисе было три менеджера. Она исправила номер, выдала полис на бланке строгой отчётности, но его номер не пробивается по базе АИС РСА. Написал заявление на синхронизацию данных в базе РСА, которое попало к управляющему офисом Валентине Ивановне. Она прочитала его и отказалась принимать. Заверила, что к моменту окончания действия страховки, то есть до шестого мая, данные в базе синхронизируются автоматически, так что проблем с пролонгацией страховки не будет. Седьмого мая попытался оформить новый договор. Предлагают заключить его при условии, что коэффициент бонус-малус 1, а должен-то быть 0,5! Обращался в службу поддержки «Росгосстраха» – молчат. Данных о новом водительском удостоверении в АИС РСА нет. Как решить проблему?