У Никиты претензии к ремонту по КАСКО «РЕСО»

Мой VW Touareg 2019 года выпуска застрахован по полису КАСКО в «РЕСО-Гарантии». Попав 15 марта в ДТП, обратился к страховщику с заявлением. 17 марта эксперт осмотрел машину, после чего я получил направление на ремонт на СТО официального дилера Nissan, а не Volkswagen. Удивили! Объяснили это тем, что кузовной цех в Волгограде закрылся, поэтому и отправили к дилеру «Ниссана». 22 апреля загнал авто на СТО. На машине надо было поменять и покрасить передний бампер и левое переднее крыло, а также установить новые фары и лобовое стекло. Приехал забирать машину – болты вкручены не все, покрашено плохо, проводка торчит, пластиковые панели и резиновые уплотнители собрали неаккуратно, фары установлены в зазорами в сантиметр. Принимать машину в таком виде я отказался и оформил письменную претензию. Подозреваю, что после «устранения недостатков» состояние машины лучше не будет, хорошо бы, чтобы не стало хуже. Во-первых, я два месяца буду без машины. А это – нарушение сроков по закону «Об ОСАГО». Во-вторых, в нашем регионе есть две конторы, которые работают под брендом «Арконт», у них разные юридические адреса, и очевидно, что одна из них не является официальным дилером «Ниссан», и уж конечно меня отправили не к официальному дилеру «Фольксвагена», нарушив тем самым требования законодательства (машина-то новая). Я заплатил «РЕСО» 120 тысяч рублей за страховку и 30 тысяч рублей франшизы. И что? Страховщик направляет неизвестно куда, качество ремонта не контролирует, а мастера красят чёрт знает как машину за четыре миллиона рублей. Зато об окончании срока страхования начали уведомлять за два-три месяца, и звонят же каждый день и в день по несколько раз.