ОСК не заплатили Римме по вине своего же сотрудника

Полис каско номер Т00208338, программа страхования «50 на 50». Случилось дорожное происшествие – в мой автомобиль въехал пьяный водитель. Я обратился за возмещением в екатеринбургский офис СК «Объединённая Страховая Компания». Сотрудники отдела выплат оформили все документы и сказали, что через три дня выпишут направление на ремонт. Я перезвонил им спустя три дня, только вместо того, чтобы пригласить меня забрать направление на ремонт, меня направили к эксперту для оценки ущерба. Повинуюсь распоряжениям специалистов отдела выплат ОСК, я поехал к оценщику. В течение последующих двух недель страховщик и оценщик несколько раз пересылали друг другу «акт о повреждениях». Затем мне сказали, что нужно внести вторую половину платежа за страховку. Я несколько возмутился и отправился искать правды в соседний кабинет. Там мне сказали, что платить ничего не нужно, а сумму взноса вычтут из стоимости ремонтных работ, и я просто доплачу за ремонт в автосервисе. Однако сотрудники отдела выплат были непреклонны, поэтому я решил не спорить и заплатил в кассу страховщика оставшиеся пятьдесят процентов. Потом полторы недели сотрудники ОСК и автосервиса согласовывали нюансы ремонта. Затем ещё две недели пришлось ждать запчасти, заказанные работниками автосервиса. Сам ремонт занял всего три дня. В итоге с момента аварии до момента окончания ремонта прошло два с лишним месяца. Замечу, что я попросил вернуть мне повреждённые детали, но сотрудники ОСК сказали, что теперь это собственность страховщика. Я остался недоволен сроками ремонта, ведь подобные повреждения можно было отремонтировать всего за пару дней в любом гаражном автосервисе.

По совету друзей застраховал автомобиль по КАСКО в «Объединенной Страховой Компании». Однако я уже дважды пожалел, что заключил договор с этой организацией, ведь мне пришлось столкнуться с трудностями при обращении за страховым возмещением. Обстоятельства первого происшествия: Неизвестные злоумышленники содрали омыватели фар с моего автомобиля, а также поцарапали бампер. В тот момент машина была припаркована на стоянке возле дома. Спустя некоторое время я приехал в «ОСК» и написал заявление на выплату. Эксперты страховщика, ссылаясь на ненастную погоду, отказались осматривать автомобиль. Попросили повторно приехать, когда будет ясная погода. Следующий визит в «ОСК» состоялся лишь спустя три недели. Отмечу, что с того времени на бампере появилось новое повреждение – скол. Я подумал, что бампер все равно нуждается в покраске, поэтому не стал информировать сотрудников страховщика о новом повреждении. Как оказалось, я напрасно не заявил скол, ведь из-за его наличия мне отказали в ремонте лакокрасочного покрытия бампера. Обстоятельства второго происшествия: В ветровое стекло попал щебень. Я опять обратился в «ОСК» с заявлением на выплату. Отмечу, что сотрудники страховщика затягивали рассмотрение моего дела, однако спустя какое-то время всё-таки выдали направление на замену стекла. Сейчас мне пытаются подсунуть вместо оригинального стекла более дешёвый аналог. Считаю, что это нарушение условий страхования, ведь в договоре написано, что стоимость деталей определяется на основании нормативов производителя автомобиля. Видимо, придётся судиться.

Застраховал свою Daewoo Nexia в компании «ОСК», договор КАСКО № 00022795, программа страхования «Элита». Выбрал эту компанию, потому что у них страховка на мою машину стоила значительно дешевле, чем в других компаниях. В первый год страхования треснула противотуманная фара – страховая компания оплатила за ремонт где-то около трёх тысяч рублей. На следующий год лопнул задний бампер, компания также оплатила ремонт, вышло около девяти тысяч рублей. Однако менее чем через месяц произошла довольно неприятная ситуация. 3 июня 2013 я припарковал автомобиль около магазина и ушёл за покупками. При этом обратил внимание, что рядом с моей машиной припаркована грузовая газель. Когда я был в магазине, сработал брелок сигнализации. Я тут же выглянул из окна второго этажа. Моя машина была на месте, а вот газель уже уехала. Спустился вниз и заметил, что капот слегка приоткрыт. Подошёл ближе и увидел вмятину на капоте и поломанную решётку радиатора. Естественно я подумал, что водитель газели сдавал задом и врезался отбойником в мой автомобиль. Сразу вызвал инспекторов ДПС, а пока их ждал, узнал у сотрудников магазина, есть ли камеры наружного наблюдения. Оказалось, что камеры не установлены. Через два часа приехали сотрудники ДПС, сфотографировали место происшествия и сказали, что мне нужно ехать в ГИБДД. Я послушно отправился по указанному адресу. Простоял в очереди до вечера, написал заявление, в котором указал, что неизвестный водитель допустил столкновение с моим автомобилем и скрылся с места аварии. После этого мне выдали справку о ДТП. 4 июня 2013 я поехал в офис «ОСК», где написал заявление на выплату и передал сотрудникам компании полный комплект документов (за исключением постановления ГИБДД о закрытии дела). 30 июля я забрал из ГИБДД постановление и в тот же день передал его в страховую компанию. Через две недели я решил перезвонить в «ОСК» и поинтересоваться судьбой моего заявления. Там мне сказали, что дело находится у юристов, чему я несколько удивился. Кстати, в августе 2013 я отказался пролонгировать полис в данной компании, возможно итоги рассмотрения моего дела связаны именно с этим. 10 сентября мне всё же удалось дозвониться до уполномоченного сотрудника, который сильно удивился моему звонку. Он сказал, что мне давно уже должны были выслать письменный отказ, ведь решение было принято ещё 23 августа. Я ответил, что ничего не получал и попросил выслать копию данного письма на мой электронный адрес.