Сергей получил выплату по КАСКО за угнанный автомобиль

Дело №73865. Уже третий год обслуживаюсь в питерском филиале «Интач-Страхование», у меня с ними договора по автокаско и ОСАГО. До этого я обращалась по ПВУ и осталась довольна, ведь сотрудники страховой фирмы очень быстро рассмотрели дело и выплатили, при этом мне не пришлось никуда ехать. 2 октября 2013 была вынуждена обратиться в полицию с заявлением об угоне моей машины. Естественно, следом сообщила об этом происшествии и в «ИНТАЧ-Страхование». Меня проинформировали, что нужно будет подъехать в их офис 8 октября к 10 часам утра для подачи заявления. По какой-то причине юристы компании принимают заявления только в утренние часы по будням. 8 октября я приехала в офис «ИНТАЧ-Страхование», только оказалось, что юрист на больничном. Девушка офис-менеджер не смогла ответить на мои вопросы касательно нюансов заполнения документов. В итоге я передала ей все документы, которые были у меня на руках. Талон-уведомление, ПТС, постановление, а также ключ от машины. 9 октября я довезла справку о приобщении к уголовному делу ключа и техпаспорта. Тогда же передала дубликат второго ключа, ведь оригинал у меня забрали в полиции. После этого пообещали, что юрист свяжется со мной по телефону. Через какое-то время он действительно перезвонил, чтобы проинформировать меня об отсутствии последней справки. На это я ответила, что передавала указанный документ в компанию 9 октября по отдельной описи. После этого он больше мне не звонил. У меня есть опасения, что рассмотрение дела может затянуться из-за какой-нибудь ошибки в документах, ведь правильность их заполнения при мне не проверяли. Начиталась гневных отзывов других автомобилистов, и теперь переживаю за исход дела. Сейчас я ожидаю принятия решения о выплате по автокаско. Хотела сразу расторгнуть договор по «автогражданке», но офис-менеджер сказала мне, что это можно сделать только после выплаты по автокаско. Я не понимаю, какая связь между выплатой и расторжением, ведь это совершенно разные виды страхования.

Договор КАСКО №64385600, страховое событие №71632. 20 августа я повредил автомобиль, когда заезжал на территорию служебной автостоянки. Сонный охранник не до конца опустил железный трос, в результате чего я задел его бамперами и задним крылом. Тут же я позвонил в «Интач-Страхование» и рассказал о случившемся. При этом попросил выслать на место происшествия представителя страховщика, чтобы избежать возможных недоразумений. Однако мне сказали, что эксперт сможет ко мне приехать не раньше 21 августа. На следующий день, пока я был на обеде, эксперт без меня начал осмотр автомобиля. Причём машина была припаркована передним бампером к забору, поэтому я сказал эксперту, что нужно повторно сфотографировать повреждения. На это он ответил: «Так пойдёт, нормальные фотографии». Дальше я на собственном опыте ощутил их так называемый «европейский» сервис. Началось все с трасологической экспертизы, которая показала, что характер заявленных повреждений не сходится с обстоятельствами происшествия. Поэтому мне отказали в ремонте крыла и заднего бампера. Думаю, что если бы на место происшествия приехал их представитель, то у сотрудников «Интач-Страхование» не возникло бы сомнений в обстоятельствах случившегося. Помимо этого, у меня есть свидетели происшествия, которые могут подтвердить, что повреждения получены в результате именно этого события. Однако «ИНТАЧ-Страхование» все равно отказали в ремонте двух деталей, а по переднему бамперу применили безусловную франшизу в пять тысяч рублей. Также отмечу, что перед заключением договора я интересовался, будет ли возможность отремонтировать повреждения на станции дилера, у которого я приобрёл автомобиль. На это мне ответили, что в договоре предусмотрена такая возможность. Лишь при обращении я узнал, что придётся ремонтировать машину там, куда меня отправят сотрудники страховщика. Правда, предложили на выбор три разных автосервиса. В услуге «подменная машина» мне отказали, мотивировали решение тем, что мой автомобиль на ходу. Вообще в указанной услуге довольно много различных нюансов, о которых не говорят при оформлении договора. 2 сентября я отогнал автомобиль на станцию, при этом очень надеялся, что ремонт будет закончен в три дня, и на этом мои приключения закончатся. Однако через три дня мне позвонили из автосервиса и проинформировали, что характер повреждений отличается от дефектов, указанных в направлении на ремонт. В бумаге, составленной специалистами «ИНТАЧ-Страхование», было указано, что требуется окраска бампера, хотя при визуальном осмотре видно, что нужна замена. Напрашивается вывод, что специалисты страховой фирмы не знакомы с технологией ремонта бампера. Машина всё ещё стоит на ремонте, и я не знаю, что мне теперь делать, чтобы ускорить ответ страховщика.

В мае приобрёл новую Toyota Camry (покупал в автосалоне официального дилера). Когда возник вопрос, где страховаться, родственники посоветовали «ИНТАЧ-Страхование». Следуя их рекомендациям, я позвонил в офис данной компании, где менеджер с гордостью рассказал, что стандарты обслуживания находятся на высочайшем уровне. Он заверил, что фирма «ИНТАЧ» только часть огромного страхового холдинга, который раскинулся по всей Европе. Должен сказать, что аргументы менеджера произвели на меня должное впечатление. Решил застраховаться в данной фирме по полной программе (ОСАГО плюс КАСКО), за всё отдал около 80 тысяч рублей. Когда я забирал машину от дилера, приехал курьер из страховой фирмы. Прямо на месте оформили договоры, и он сфотографировал документы на автомобиль. 12 сентября 2013, выезжая с парковки, я по неосторожности повредил ЛКП на заднем крыле. Конечно мелочь, но очень заметная, а мне неприятно видеть дефекты на недавно купленной машине. Я сразу позвонил в «ИНТАЧ-Страхование», где девушка-оператор записала мои данные, а потом попросила назвать номер договора КАСКО. Я сообщил, что у меня на руках договор номер 67371600, после чего она попросила несколько минут подождать. В итоге оператор ответила, что в их информационной системе произошёл сбой, и мне стоит повторно позвонить через некоторое время. Я перезвонил спустя два часа. Оператор заново записала мои данные и попросила оставаться на линии. Спустя несколько минут она проинформировала меня, что договора нет в базе. Мне предложили отсканировать мой экземпляр, а затем выслать им по электронной почте. Оказавшись дома, я сразу же отсканировал документ и выслал на указанный e-mail. После этого я перезвонил в «ИНТАЧ», чтобы уточнить, дошло ли моё письмо. Мне ответили, что письмо дошло, и мои документы передают специалисту отдела выплат, который обязательно свяжется со мной в течение дня. Однако наступила полночь, а мне так и не перезвонили. Поэтому прямо с утра я позвонил им в четвёртый раз. Девушка опять записала мои данные и в очередной раз попросила оставаться на линии. Прождал около десяти минут, после чего меня поблагодарили за ожидание и попросили отправить отсканированную квитанцию об оплате. Пришлось отпрашиваться с работы и ехать домой, чтобы отсканировать и отправить квитанцию. Снова перезвонил в страховую компанию, где опять пришлось несколько минут подождать на линии. В итоге мне сказали, что теперь все документы в порядке, но специалист свяжется со мной лишь в понедельник. Вот такая продолжительная история – и это при обращении по незначительному повреждению. Мне интересно, насколько оперативно будет работать персонал компании, если клиент попадёт в серьёзную аварию и потребуется вызов аварийного комиссара или эвакуатора. Пожалуй, в будущем году я подойду к выбору страховой компании более щепетильно.