«Ингосстрах» быстрее, чем за 3 месяца, не отремонтирует машину Елены
Е
Елена
24.04.2018
«Ингосстрах» быстрее, чем за 3 месяца, не отремонтирует машину Елены
У меня полис ОСАГО от «Ингосстраха». 25 марта по вину другого водителя, что подтверждают документы из ГИБДД, попала в аварию. Через шесть дней по рекомендации страховщика мой муж как собственник автомобиля обратился к эксперту, который составил акт осмотра и сказал, что ждать решения нужно дней двенадцать. Направление на ремонт «Ингосстрах» прислал 17 апреля, СТО молчала. Пришлось звонить самой на станцию, и они назначили дату другого осмотра – 26 мая. Прошу заметить, что к этому моменту пройдёт как раз два месяца после аварии, а ремонт закончат через три месяца! Куда это годно?
Для нас это ДТП и так стало стрессовой ситуацией. Я беременна, в машине в момент столкновения был ребёнок, потом в ГИБДД провели с ним шесть часов. Теперь страховщик затягивает дело. Наш координатор всегда занят, никогда не перезванивает, не отвечает.
Очень прошу посодействовать ускорению процесса ремонта, так как все сроки давно уже вышли!
Другие отзывы об Ингосстрахе
С
Станислав
23.04.2018
Станислав трое суток воюет с «ингосстраховскими» мельницами
Несколько лет подряд страхуюсь в «Ингосстрахе». Ничего не меняется: транспортное средство, владелец, водитель и тому подобное. Имею личный кабинет. Пытаюсь получить е-полис через личный кабинет и сайт Госуслуги. Система выдаёт номер договора, расчёт страховой премии, на телефон приходит код. А дальше то переправляют на сайт РСА, то требуют сканы, то сообщают, что я такой не числюсь вообще, то моё транспортное средство не обнаружено... И так до бесконечности.
Обращение на «горячую линию» «Ингосстраха» только запутало ситуацию. Посоветовали не зацикливаться на «Ингосстрахе», а смело заполнять анкеты на сайтах других компаний, авось кто-нибудь соизволит меня принять. Мои робкие возражения, что коней на переправе не меняют, эффекта не возымели, пошли в ход привычные россказни про перегруженный сайт, перебои в работе системе, плохую совместимость с сайтом РСА и так далее. Короче, заполняйте анкеты, пока не получится. Я этим занимаюсь уже третьи сутки. Сайт постоянно перегружен. Что мне делать? Я добросовестный водитель, стаж безаварийного вождения тридцать лет, Кбм 0,5.
А
Андрей
19.04.2018
Андрей страхует мотоциклы на сайте «Ингосстраха»
Второй год подряд без каких-либо проблем оформляю е-ОСАГО именно в «Ингосстрахе».
Оформляю на мотоциклы с первой попытки, без переадресаций, возни с СМС-сообщениями, прочих попыток меня остановить. Не могу понять, почему у меня всё прекрасно получается, а кому-то вставляют палки в колёса. Единственный смущающий момент – это то, автоматически не пробивается диагностическая карта, приходится вбивать её номер вручную, но это можно простить: мотоциклы старые, у них VIN нет, только номер рамы.
В
Виктор
17.04.2018
«Ингосстрах» отказывает Виктору в выплате деньгами
16 декабря 2017 года в меня врезался какой-то неаккуратный водитель. Как пострадавший обратился в «Ингосстрах», где я оформил полис ОСАГО 15 марта 2017 года.
18 декабря, собираясь обратиться в страховую компанию, узнал, что в ЮЗАО Москвы офисы по урегулированию убытков принимают исключительно по предварительной записи. И ведь в тот момент, когда я приехала в офис на улице Грина, дом 42, эксперт мог осмотреть мою машину, но не стал. Ближайшее отделение, принимающее клиентов в порядке живой очереди, нашлось на Воронежской улице, дом 3.
23 декабря А. Рогов, эксперт «Ингосстраха» в этом отделении, осмотрел мою машину на предмет внешних повреждений. Он порекомендовал написать заявление на страховую выплату «натурой», то есть в виде ремонта, чтобы выявили скрытые повреждения. Он же сказал, что впоследствии смогу изменить форму возмещения на денежную.
9 января страховщик прислал на электронную почту ксерокопию направления на ремонт, в котором указано, что лимит ответственности «Ингосстраха» составляет 22 600 рублей. Позвонила на СТОА «Мейджор-Тойота Центр Новорижский» (на Новорижском шоссе, 9 километр от МКАДа) и спросила, сколько стоит отремонтировать машину (рассказала обо всех повреждениях, которые нашёл страховщик), и узнала, что этих 22 тысяч точно не хватит. Думаю, ну тогда лучше получу деньги и отремонтирую сама.
10 января написала заявление на изменение формы выплаты, указав в качестве причины недостаточный лимит страховщика, указанный в справке, для установки оригинальных деталей.
7 февраля страховщик прислал отказ (заказным письмом Почтой России). Позвонила эксперту, тот удивился, сказал, что такое впервые, раньше всем меняли, поэтому дальше общаться лучше с куратором.
8 февраля позвонил в страховую компанию и узнала от куратора, что указанная в заявлении формулировка причины смены формы возмещения предполагает проведение дефектовки на СТО, после чего я смогу написать повторное заявление, указав в качестве причины несогласие с необходимостью доплаты.
На 17 марта записываюсь на дефектовку. Мастер пообещал, что до 25 марта СТО согласует со страховой компанией стоимость ремонта.
26 марта позвонил в страховую компанию и узнала, что ремонт оценён в 37 200 рублей, страховщик готов выплатить 35 200 рублей. В тот же день написал заявление и отправила его на ingos@ingos.ru.
27 марта звоню узнать о статусе заявления, оказывается – отказ. «Если что-то не устраивает, пишите претензию», - посоветовала куратор.
Сначала меня буквально вынудили выбрать ремонт в качестве страхового возмещения (сказав, что только так можно проверить машину на скрытые дефекты), а теперь отказываются менять её и требуют доплату. А я не обязана доплачивать! Мало того, что вы месяцами рассматриваете заявления, так ещё и вводите людей в заблуждение.
Другие отзывы об Ингосстрахе
С
Станислав
23.04.2018
Станислав трое суток воюет с «ингосстраховскими» мельницами
Несколько лет подряд страхуюсь в «Ингосстрахе». Ничего не меняется: транспортное средство, владелец, водитель и тому подобное. Имею личный кабинет. Пытаюсь получить е-полис через личный кабинет и сайт Госуслуги. Система выдаёт номер договора, расчёт страховой премии, на телефон приходит код. А дальше то переправляют на сайт РСА, то требуют сканы, то сообщают, что я такой не числюсь вообще, то моё транспортное средство не обнаружено... И так до бесконечности.
Обращение на «горячую линию» «Ингосстраха» только запутало ситуацию. Посоветовали не зацикливаться на «Ингосстрахе», а смело заполнять анкеты на сайтах других компаний, авось кто-нибудь соизволит меня принять. Мои робкие возражения, что коней на переправе не меняют, эффекта не возымели, пошли в ход привычные россказни про перегруженный сайт, перебои в работе системе, плохую совместимость с сайтом РСА и так далее. Короче, заполняйте анкеты, пока не получится. Я этим занимаюсь уже третьи сутки. Сайт постоянно перегружен. Что мне делать? Я добросовестный водитель, стаж безаварийного вождения тридцать лет, Кбм 0,5.
А
Андрей
19.04.2018
Андрей страхует мотоциклы на сайте «Ингосстраха»
Второй год подряд без каких-либо проблем оформляю е-ОСАГО именно в «Ингосстрахе».
Оформляю на мотоциклы с первой попытки, без переадресаций, возни с СМС-сообщениями, прочих попыток меня остановить. Не могу понять, почему у меня всё прекрасно получается, а кому-то вставляют палки в колёса. Единственный смущающий момент – это то, автоматически не пробивается диагностическая карта, приходится вбивать её номер вручную, но это можно простить: мотоциклы старые, у них VIN нет, только номер рамы.
В
Виктор
17.04.2018
«Ингосстрах» отказывает Виктору в выплате деньгами
16 декабря 2017 года в меня врезался какой-то неаккуратный водитель. Как пострадавший обратился в «Ингосстрах», где я оформил полис ОСАГО 15 марта 2017 года.
18 декабря, собираясь обратиться в страховую компанию, узнал, что в ЮЗАО Москвы офисы по урегулированию убытков принимают исключительно по предварительной записи. И ведь в тот момент, когда я приехала в офис на улице Грина, дом 42, эксперт мог осмотреть мою машину, но не стал. Ближайшее отделение, принимающее клиентов в порядке живой очереди, нашлось на Воронежской улице, дом 3.
23 декабря А. Рогов, эксперт «Ингосстраха» в этом отделении, осмотрел мою машину на предмет внешних повреждений. Он порекомендовал написать заявление на страховую выплату «натурой», то есть в виде ремонта, чтобы выявили скрытые повреждения. Он же сказал, что впоследствии смогу изменить форму возмещения на денежную.
9 января страховщик прислал на электронную почту ксерокопию направления на ремонт, в котором указано, что лимит ответственности «Ингосстраха» составляет 22 600 рублей. Позвонила на СТОА «Мейджор-Тойота Центр Новорижский» (на Новорижском шоссе, 9 километр от МКАДа) и спросила, сколько стоит отремонтировать машину (рассказала обо всех повреждениях, которые нашёл страховщик), и узнала, что этих 22 тысяч точно не хватит. Думаю, ну тогда лучше получу деньги и отремонтирую сама.
10 января написала заявление на изменение формы выплаты, указав в качестве причины недостаточный лимит страховщика, указанный в справке, для установки оригинальных деталей.
7 февраля страховщик прислал отказ (заказным письмом Почтой России). Позвонила эксперту, тот удивился, сказал, что такое впервые, раньше всем меняли, поэтому дальше общаться лучше с куратором.
8 февраля позвонил в страховую компанию и узнала от куратора, что указанная в заявлении формулировка причины смены формы возмещения предполагает проведение дефектовки на СТО, после чего я смогу написать повторное заявление, указав в качестве причины несогласие с необходимостью доплаты.
На 17 марта записываюсь на дефектовку. Мастер пообещал, что до 25 марта СТО согласует со страховой компанией стоимость ремонта.
26 марта позвонил в страховую компанию и узнала, что ремонт оценён в 37 200 рублей, страховщик готов выплатить 35 200 рублей. В тот же день написал заявление и отправила его на ingos@ingos.ru.
27 марта звоню узнать о статусе заявления, оказывается – отказ. «Если что-то не устраивает, пишите претензию», - посоветовала куратор.
Сначала меня буквально вынудили выбрать ремонт в качестве страхового возмещения (сказав, что только так можно проверить машину на скрытые дефекты), а теперь отказываются менять её и требуют доплату. А я не обязана доплачивать! Мало того, что вы месяцами рассматриваете заявления, так ещё и вводите людей в заблуждение.































