«Ингосстрах» 15 раз заставил Владислава заполнить онлайн-заявление

У меня Mazda 6, стоимость которого превышает миллион, а возраст менее трёх лет. После ДТП нужно: менять и красить правое переднее крыло, менять и красить переднюю пассажирскую дверь, править и красить заднюю дверь и порог. Есть ещё ряд мелочей, вроде разбитых дверных петель и модуля стеклоподъёмника. Страховая компания «Ингосстрах» с учётом 20-процентного износа насчитала к выплате 39 500 рублей. В страховой компании утверждают, что рассчитывали по справочнику РСА, по которому ремонт моей «Мазды» получается дешевле, чем ремонт «Лады». Написал заявление о несогласии с расчётами, приложив расчёты официального дилера, ремонт у которого обойдётся более чем в сто тысяч рублей. Вновь получил отказ со странным объяснением что «не могут подвергнуть сомнению репутацию своего эксперта», и указанием, что расчёты произведены в рамках закона. Однако я не был бы так уверен в компетентности «эксперта». Так, когда я приехал в первый раз в отделение в подмосковной Дубне, он сказал, что машину можно не мыть, «так сфотографируем». В итоге он не заметил, что помят порог, пришлось ехать на повторный осмотр.

Купила автомобиль и с тем, чтобы поставить его на учёт в десятидневный срок, оформила полис ОСАГО в «Ингосстрахе», указав только одного водителя – своего мужа. Мне предстояла замена водительского удостоверения в связи со сменой фамилии, и потому решила не спешить, а указать уже новые данные. Получила права, приехала в отделение «Ингосстраха» на Выборгском шоссе и получила отказ: менеджер заявила, что не может меня внести в полис, так как я «новый» водитель, мой Кбм не известен, чтобы его рассчитывать, надо оставить заявление, которое страховщик будет рассматривать тридцать дней. Только после этого можно будет внести меня в страховку. Позвонила на «горячую линию» и обрисовала ситуацию. Оператор проверила всё и растерялась, так как, по её словам, никаких ограничений на внесение меня в полис нет. Подумав, порекомендовала посетить центральный офис в Питере. Перед поездкой в этот офис вновь позвонила в отделение на Выборгском шоссе и пообщалась с Анастасией, которая, не дослушав меня, заявила, что по телефону со мной общаться не будет, только в офисе (который работает до 18:00, как и я). На всякий случай оставила претензию и получила развёрнутый ответ. Якобы в питерском филиале именно в момент моего первого обращения были какие-то технические проблемы с получением сведений из базы РСА и внесением их в эту базу. Поэтому менеджер предложил оформить заявление на внесение сведений обо мне в базу РСА. Меня пригласили в отделение для дополнения полиса нужными сведениями, тут всё сложилось хорошо. Вопрос в том, почему сотрудники не смогли нормально, по-человечески объяснить ситуацию, чтобы я не паниковала и не ездила по городу? Можно же спокойно сказать, что возник сбой, один момент – всё наладим. Менеджеры на местах совершенно не заинтересованы в продажах.

Сколько ни пыталась купить электронный полис ОСАГО, всё безуспешно. Пришлось ехать в офис. Специалист сказал, что будет оформлять «автогражданку», если я куплю полис страхования имущества. Пришлось согласиться на «уговоры» и заплатить за полис 700 рублей. Номер полиса – № АА 0105165254 от 14.03.2018 года. В течение действия «периода охлаждения» оставила заявку на аннулирование договора и возврат уплаченной страховой премии. «Ингосстрах» хоть и медлил, но всё же вопрос уладил: в конце марта приехал курьер с документами для расторжения договора. Деньги на карту вернулись.