«Ингосстрах» выставил Оксане регресс

30 ноября с сайта «Ингосстраха» отправил документы на оформление полиса ОСАГО на только что приобретённый автомобиль. В 11:22 после успешной проверки оплатил страховку. На электронную почту получил чек, полис обещали прислать позднее. В личном кабинете появились данные об автомобиле, в списке заключённых договоров – оплаченная страховка, но сам полис для скачивания был недоступен. Загруженные документы тоже не нашёл. В конце дня обратился в чат и после консультации со специалистом отправил письмо на почту e-osago@ingos.ru, приложив чек. Мне сообщили, что обращение принято, будет рассмотрено в течение трёх рабочих дней. Первого декабря позвонил в «Ингосстрах». Оператор посоветовал дождаться ответа на обращение. Третьего декабря снова позвонил в контакт-центр. Оператор сообщил, что создана заявка с повышенным приоритетом срочности, до конца рабочего дня полис мне будет отправлен на почту. Четвёртого декабря трижды звонил на «горячую линию». Утром подтвердили получение денег и обещали к обеду прислать страховку. В обед сообщили, что полис будет вечером, заявка в работе. В 19:30 оператор Татьяна Романенко заявила, что сегодня уже ничего не получу, так как рабочий день закончился. И вообще заявка на отправку полиса была создана только сегодня, четвёртого числа, и никакая она не срочная, денег ещё нет, срок рассмотрения заявки – до седьмого декабря. Получается, что каждый из пяти операторов мне откровенно врал и не заводил никаких заявок, обращение, отправленное на электронную почту, вообще проигнорировали. Хочу расторгнуть договор, вернуть деньги и получить компенсацию за отсутствие страховки.

Восьмого октября попал в ДТП. Неделю ждал документы из ГИБДД, ещё неделю – визита в «Ингосстрах» для подачи документов. 22 октября обратился в «Ингосстрах» с заявлением на возмещение убытка. Выплатное дело № 722-75-4036664/20. Эксперт страховщика признал конструктивную гибель автомобиля, и размер компенсации рассчитали исходя из рыночной стоимости автомобиля. В начале ноября получил 121,5 тысячи рублей (средняя стоимость авто – 150 тысяч рублей, стоимость годных остатков – 30 тысяч рублей). Запросил калькуляцию ущерба, из которой стало понятно, что среднюю стоимость вычисляли, используя объявления о продаже аналогичных автомобилей. Эксперт указал, что все они не имеют повреждений, однако это не так: они все требовали ремонта, были восстановлены, или это вовсе были другие марки. Обратился к независимому эксперту, и средняя стоимость выросла до 233 тысяч рублей, что было больше похоже не правду, хотя я и с ней не согласен. После отзыва страховщик без всякого оповещения доплатил 16 тысяч рублей. Оказалось, что отзыв квалифицировали как досудебную претензию, переоценили среднерыночную стоимость авто и доплатили. Получил новую калькуляцию. В ней нет ссылок на те объявления, благодаря которым выросла средняя стоимость авто, чтобы я не мог ничего проверить. Однако реально автомобили по-прежнему с самого «дна» рынка с повреждениями и проблемами. Из-за коррозии на задних арках, левом пороге и правом переднем крыле применили понижающий коэффициент. Однако ржавчина появилась по вполне объяснимым причинам: две недели автомобиль простоял под открытым небом после столкновения с автобусом и логичной деформации кузова. В общем, я опять не согласен. На претензию, к которой приложил акт независимого эксперта, страховщик указал на то, что все выплаты произведены корректно. Готовлю обращение к финансовому омбудсмену и буду обращаться в суд.

Пять лет подряд заключали с «Ингосстрахом» договоры ОСАГО. 19 октября 2020 года истекал срок действия последнего полиса, и надо было покупать новый. При оформлении страховки обратил внимание, что у одного из водителей коэффициент бонус-малус увеличился до 2,3, из-за чего стоимость полиса выросла почти в три раза, превысив 20 тысяч рублей. Ни один из нас виновником ДТП за последний год ни разу не становился, так что оснований для увеличения коэффициента не было. Обратились в офис с просьбой прокомментировать ситуацию. Менеджер сказал: «Мы не знаем, как это могло получиться, и не знаем, как вам помочь». Оператор «горячей линии» предложил в личном кабинете написать заявление о несогласии со значением Кбм. Через 15 рабочих дней получили письмо, отправленной Почтой России. Страховщик сообщил, что отправил запрос в РСА и получил информацию о значении коэффициента – 2,3. Спасибо, мы это сделали и сами, причём быстрее, за две минуты. Мы снова позвонили в контакт-центр и спросили, что же с этим делать. Оператор сказал, что надо заполнить бланк заявления на проверку правильности применения Кбм и отправить его в отдел аудита. Через 15 рабочих дней получили ещё одно письмо (а ведь просили ответ прислать электронной почтой). Ответ точно такой же: отправили запрос – коэффициент 2,3. Операторы снова предлагают писать заявление. Обратились в другую страховую компанию, которая решила проблему за два дня. Больше в «Ингосстрах» не обратимся.