14 июня попал в аварию: поцарапал задний бампер ехавшей впереди машины. Конечно, я виноват и этого не отрицаю. Составили с пострадавшим извещение, и 17 июня я привёз один из его экземпляров в офис «Ингосстраха» на улице Рождественской, дом 35. Там же мой автомобиль сразу осмотрели.
27 июня получил от «Ингосстраха» письмо за подписью начальника отдела агентских продаж Нижегородского филиала Е. А. Мубиновой с уведомлением о расторжении страхового договора в одностороннем порядке. Якобы машину я использую как такси, а в заявлении на заключение договора этого не указал. Причём указано, что датой расторжения считается получение мною этого письма.
Однако это всё не правда! Машину использую исключительно для личных целей, лицензию на такси никогда не получал. При этом автомобиль я покупал с рук, регистрационные номерные знаки не менял, дата сделки – 01.11.2016 года. Страховал со дня покупки, и никогда никаких вопросов ни у кого не возникало.
На всякий случай решил проверить, не таксовал ли предыдущий собственник. В реестре на сайте Минтранса нашёл лицензию на мой автомобиль, оформленную 13 мая 2016 года ООО «Миг», то есть почти за полгода до того, как я купил машину. Это разрешение действует до 12 мая 2021 года, однако 20.08.2018 года общество, получавшее лицензию, ликвидировано, а последнюю страховку в «Ингосстрахе» я купил 01.11.2018 года, то есть после ликвидации той компании, которая оформляла лицензию.
Согласно постановлениям Правительства Нижегородской области № 655 от 26.08.2011 года и № 682 от 23.10.2015 года, моё разрешение на использование транспортного средства в качестве такси не действительно.
Прошу страховщика восстановить действие полиса ОСАГО!
Знаете ли Вы что
В древние времена ни одному из кредиторов не нужна была никакая скоринговая программа. Решение о выдаче займа принималось исходя из внешности заёмщика.
Внешность не главное, если вы берете кредит в правильном месте
