По вине «Ингосстраха» Андрей будет ездить на разбитой машине ещё минимум полгода

Отвратительная страховая компания, в которой работают некомпетентные люди! На каждом этапе работы со страховой возникают проблемы. Даже при покупке нового автомобиля, «Ингосстрах» умудрился накосячить, выдав мне полис с неправильным адресом (такая элементарная казалось бы задача – переписать данные из договора купли-продажи). Причём выдала она мне его как раз на проверку данных, и сообщив ей об ошибке, она сказала, что полис напечатан всё равно, так что исправлять она не может. Аналогично было в GAP. Самая жесть началась, когда произошёл страховой случай. Я, думая, что они профессионалы обратилась к ним по телефону горячей линии с вопросом, как мне лучше заявить о страховом случае – по КАСКО с франшизой или по ОСАГО (которое также от «Ингосстраха»). Изначально мне был дан ответ – как вам удобнее. Поэтому мне пришлось будто допрашивать сотрудника, что значит удобнее, в чём разница. В итоге мне сказали, что разница только в сроках рассмотрения заявления о страховом случае и порядке оформления. Сроки и порядок был проще по КАСКО – не надо было делать предварительно независимую экспертизу, а т.к. ДТП было непосредственно перед Новым годом, то и так забот и хлопот хватало (как оказалось в последствии зря я её не сделала). В итоге я решила, что оплачу франшизу, которую мне обещали позже вернуть, т.к. есть виновник ДТП, и заявлю по КАСКО, думая, что так сделают лучше работы. Если бы я знала полную информацию в отличиях, я бы предпочла ремонтироваться по ОСАГО. Далее я приехала в офис, где девушка у меня забрала документы, сказала что франшизу платить не надо (т.к. есть виновник), вместо осмотра ТС и фиксации повреждений, девушка всего лишь сфотографировали издалека, и сказала ждать после НГ оповещения о готовности направления на ремонт. Я ей сообщила, что там трещина, и нужна замена бампера, на что она ответила мне, что это решит по её фотографиям некий специалист. Хотя в других компаниях, у знакомых, осматривали повреждения, мерили линейкой и пр. После НГ мне позвонила сотрудница «Ингосстраха», и сказала, что мне срочно надо оплатить франшизу, а то без неё мне не дадут направления на ремонт. Я ей сказала, что при подаче документов, мне сказали, что её не надо платить. Девушка сказала, что они выяснили, что всё-таки надо (компетентность сотрудников просто за гранью!). Я оплатила франшизу, мне через несколько дней сказали, что направление готово и я его могу забрать там же, где подавала документы, вот только отдел убытков там закрывается, но направление мне там всё равно дадут. Я приехала за направлением, где мне выдают – ремонт и окраска бампера, на что я естественно возмущаюсь – какой ремонт, если бампер деформирован и на нем трещина! Сотрудницы сказали мне, что или я беру это направление или не беру никакое, т.к. они вообще не из отдела убытков и ничем помочь не могут, посоветовав позвонить на горячую линию. На мой вопрос как мне франшизу вернуть, так же пожали плечами. Я позвонила на горячую линию, где оператор сказал мне, что данное направление не окончательное, что дилер произведет дефектовку и отправит запрос на замену, и вообще это бумага всего лишь нужна, чтоб дилер мог открыть отношения со страховой. Я приехала к дилеру «Аксель Сити» записываться на дефектовку, мастер осмотрел автомобиль и сказал, что да, тут нужна замена и пластиковые элементы они не чинят. Когда я сдавала автомобиль уже другому мастеру, он вообще удивился после осмотра, что в направлении у меня стоит ремонт. А в итоге чинил третий мастер, который решил видимо, что с замены нового бампера он получит 5 копеек, т.к. основная часть денег пойдёт поставщику на покупку новой запчасти, и решил починить его, увеличив нормо-часы. Когда он сообщил мне о том, что машина готова, я удивилась, т.к. мне обещали с учетом согласования страховой срок около недели, а прошло всего два дня. Дилер, как и страховая, врёт постоянно – мастер сказал мне, что страховая отказала в замене. Я сказала, что позвоню в страховую, после чего он сказал, что напутал и не отправлял запрос в страховую. Сначала он мне говорил, что трещина не сквозная, а всего полтора миллиметра, и что меняют они деталь, если повреждено ребро жёсткости, что у меня оно повреждено было, но не сильно. А чуть позже уже когда ситуация обострилась, он заливал, что трещина была только на ЛКП и на бампере нет никаких рёбер жёсткости, хотя ранее он утверждал иное и я своими глазами видела, что треснул именно пластик, может не насквозь, но тем не менее, он лопнул от сжатия и деформировался. О дилере я напишу отзыв отдельно. Я писала жалобы в страховую, но они повязаны с дилером, они знают уже, что я говорила дилеру. Как сам мне сказал тот горе-мастер, что можете жаловаться в страховую сколько угодно – это те же девочки, что сидят у нас тут (и тут я вспомнила, ту, что даже адрес корректно в полис ввести не смогла). Как итог, дилер удерживает незаконно мою машину, вынуждая подписать акт работ, которые со мной согласованы не были (помимо ремонта и покраски, там еще добавилось), заказчиком которых выступает «Ингосстрах». Т.е. они сами всё порешали, сделали, как выгодно им, а мне надо почему-то подписывать бумаги, то есть ни страховая, ни дилер, меня в просьбе заменить бампер проигнорировали, но я им ещё что-то должна, а то машину не отдадут. А я, как итог получаю на новой машине, которой с момента покупки и до ДТП только стукнуло полгода – восстановленный крашенный бампер, потраченные нервы на разборки со страховой, дилером и уже даже с полицией и это удовольствие ещё стоило мне франшизы 30 тысяч, которую мне по-прежнему пока не вернули. А то, что бампер внешне выглядит, как и раньше, не значит, что восстановленный бампер в следующий раз погасит удар (бампер своё отработал). Машина уже более месяца у дилера, за это время я написала в страховую две претензии и дилеру одну, в которых ссылалась на таблицу Андрианова по ремонту пластиковых элемонтов кузова, где чёрным по белому сказано, что у ВАГа трещины более 10 см не ремонтопригодны и им всё равно сквозные они или нет. А сегодня пришёл очередной отказ страховой в замене, при этом они ссылаются на письмо завода-изготовителя, в котором как раз говорится,что такие повреждения не подлежат ремонту (прям как в моей таблице), но теперь страховая с дилером утверждают, что там была трещина на ЛКП! Просто клоуны! Причём дилер даёт гарантию на ремонт полгода. Серьёзно? А через пол года и один день шов лопнет от жары или от того что крышкой багажника сильнее обычного хлопну? К кому мне идти? Как итог, уже предварительно независимая экспертиза по фотографиям повреждения подтвердила, что требовалась именно замена бампера. Осталось забрать машину у дилера и произвести экспертизу ремонта, после чего страховой будет направлена досудебная претензия с возмещением затрат на установку нового бампера у другого дилера, компенсации затрат на экспертизу, моральный ущерб, а также услуг юристов. При доведении до суда эта сумма увеличится на 50% за то, что страховая не смогла решить в досудебном порядке этот вопрос. Кроме того, будет направлена жалоба в Центробанк, который регулирует деятельность страховых и в Роспотребнадзор. Ну а дилера в ближайшем будущем ждёт возбуждение уголовного дела за самоуправство, за то, что по моему первому требованию не выдали автомобиль.

Восьмого декабря 2018 года попал в ДТП на Липкинском шоссе в Мытищах. Дорога там такая узкая, что легковушки еле разъезжаются на дороге. Дело обстояло так: навстречу двигался трёхосный самосвал, впереди него по тротуару шёл пешеход. Водитель самосвала, решив объехать пешехода, поехал прямо на меня. Я попыталась избежать столкновения, собрал все ямы на обочине, но авария всё же произошла. Автомобиль праворукий, на пассажирском сиденье, слева, сидела моя девушка. Она-то и получила наибольшие травмы: сильные удары в голову, левое бедро и колени. У машины пострадало заднее левое колесо первой задней оси. Вызвали наряд ГИБДД и карету «скорой помощи». Инспекторы приехали быстро, уже через пару минут. Водитель самосвала свою вину признал, протокол подписал, претензий ко мне не имел. Мы с инспектором сфотографировали повреждения непосредственно на месте ДТП, и после этого я позвонил в «Ингосстрах», чтобы сообщить о страховом событии. Страховщик дал на выбор три компании для проведения осмотра. После осмотра внешних повреждений сразу договорились о проведении второго осмотра на предмет выявления скрытых дефектов. Через несколько дней созвонился со страховщиком и узнал, что мне предлагают получить в качестве выплаты 137 тысяч рублей и передать годные остатки «Ингосстраху». По словам специалиста, средняя рыночная стоимость автомобиля составляет 161 тысячу рублей, а сумма ущерба превышает 400 тысяч рублей. Я согласился и поехал в офис, чтобы ознакомиться с калькуляцией ущерба и подписать дополнительное соглашение. При изучении заключения обнаружил грубейшие ошибки эксперта. В частности, рыночная стоимость моего автомобиля колеблется от 800 тысяч рублей до 1,15 миллиона рублей, а в расчётах указаны цены на детали совершенно другой машины. Заказал независимую экспертизу, результаты которой показали, что размер убытка превышает полмиллиона рублей, но это не говорит о конструктивной гибели автомобиля. После новогодних праздников предъявил сотруднику офиса «Ингосстраха» эти расчёты и предложил урегулировать дело без суда. В ответ на это мне предъявили заключение какого-то эксперта, который якобы провёл трасологическую экспертизу и доказал, что указанные повреждения получены при иных обстоятельствах. Так что в выплате страховщик решил отказать. Я попросил объяснить, как такое возможно? Мало того что мне пришлось бы вызывать эвакуатор для доставки машины на место столкновения, так ещё и подговорить водителя самосвала, инспекторов ГИБДД и свидетелей. На это я не получил никакого ответа. Пришлось обращаться к адвокату, тот составил досудебную претензию, но страховщик на неё ответ не дал. На 11-й день мы подали исковое заявление в суд. На следующий день страховщик прислал письмо такого содержания: «При наличии несогласия потерпевшего с размером страховой выплаты, осуществлённой страховщиком, потерпевший направляет страховщику претензию с приложенными к ней документами, обосновывающими требование потерпевшего». Так как я ничего такого не сделал, решение прежнее. Пусть суд решает, кто из нас мошенничает.

Договор ОСАГО CL105873010, оплата 06.03.19 г. прошла, чек есть, но действующий полис на электронную почту так и не пришёл. Техподдержка ссылается на технический сбой. Действие полиса должно было начаться 10.03.19, а воз и ныне там! Ответ: «Ждите или расторгайте договор в ближайшем офисе! Электронно нельзя его расторгнуть!» Заключить договор электронно и не исполнять обязательства можно, а расторгнуть нельзя! Я – беременная женщина – должна в другой город ехать в их офис! Кто мне эти расходы покрывать будет? По вине компании не могу пользоваться своей машиной. И на учёт поставить не могу, а сроки поджимают. Отвратительное отношение к клиенту! Вопиющее нарушение законодательства!