Надежда рассчитывает получить от «Альфы» пени и штраф

У меня несколько автомобилей, и на все из них оформляю страховки в «Альфе» уже два года. Так как за это время не было никаких поводов обращаться к страховщику, то и проблем не возникало. 26 апреля купил новую машину и сразу, в салоне официального дилера, оформил полисы ОСАГО и КАСКО. 22 мая приехал в офис «Альфы», чтобы подать заявление о наступлении страхового случая по полису КАСКО. Специалист заявил, что данных о страховке в базе нет, и вообще, у страховщика есть целый месяц на внесение сведений в эту базу. Почему в личном кабинете полисы есть, а в базе «Альфы» – нет? В тот же день оставил претензию с несогласием скорости обработки информации, и в тот же день поздним вечером получил направление на ремонт. Получается, что без напоминания о себе страховщик и не вспомнит о клиенте.

Пишу без какой-либо злобы. Моя цель: предостеречь людей от приобретения ненадёжного полиса ОСАГО у «Альфы». Была постоянным клиентом «Альфы». Пару дней назад пришло уведомление о досрочном прекращении договора обязательного страхования без объяснение причин. Я начала в спешке звонить и интересоваться, по какой же причине полис аннулирован? Мне ответили, что по телефону такой информации не говорят и чтобы её получить необходимо явиться в офис (сервис: 1 из 5). Прибыв в офис, нам заявили, что я использую авто как такси, а в заявлении указала, что для личных целей. Бред! Я никогда не использовала ни это авто, ни какое другое в качестве такси и никому машину не сдавала в аренду. Кроме меня и мужа никто автомобилем никогда не пользовался. При покупке автомобиля в ноябре 2017 года я проверяла информацию относительно наличия лицензии на такси на сайте avtokod.mos.ru. Никаких сведений относительно наличия такой лицензии не было. Даже если лицензия на такси, как упомянули сотрудники «Альфы» и есть, то по их же словам лицензия действует с сентября 2016. Между тем, автомобиль был мной приобретён в ноябре 2017 года, то есть спустя более чем год. Лицензия выдаётся на конкретное ИП или юр. лицо. В открытых источниках можно без затруднений обнаружить, что лицензиатом являюсь не я. Но эти объяснения, что я и правда к такси не имею никакого отношения и использую машину исключительно в личных целях (езжу только на выходных), никак не убедили «Альфу» поменять мнение. Таких людей как я в тот день пришло ещё трое, значит это не случайное недоразумение, а система. В общем, люди, просто не попадайтесь на мои ошибки, если не хотите остаться и без денег и без полиса, не покупайте полис ОСАГО в «Альфе».

21 апреля по вине другого водителя попал в аварию. Написал заявление в «АльфаСтрахование» с просьбой направить машину на ремонт, а так как машина новая, ей меньше двух лет, то страховщик должен был дать направление на станцию официального дилера. Это по закону «Об ОСАГО»! И я об этом указал в заявлении. Эксперт осмотрел машину, и дело получило номер – 0383/PVU/00392/19, после чего я получил направление на СТО, только она оказалась не станцией официального дилера. Позвонил в офис страховщика и уточнил, отчего же меня не направили к официалам, и специалист охотно объяснил, что в радиусе 50 километров нет ни одной дилерской станции Hyundai, с которой у страховщика был бы заключён договор. На это я ответил, что готов проехать больше 50 километров, лишь бы попасть на нужную СТО. Специалист заявил, что тогда в Москву придётся ехать, а это больше ста километров. Я-то не против, только страховщик отказался предоставить эвакуатор, хотя машина не на ходу. В ходе переговоров специалист предложил самостоятельно оплатить услуги эвакуатора, а потом предоставить квитанцию и получить от страховщика компенсацию. Я обратил его внимание на то, что это прямое нарушение пункта 15.2 статьи 12 закона «Об ОСАГО», но не получил никакого внятного объяснения. В итоге машина уже месяц стоит разбитая, ни о чём договориться с «Альфой» не получается. Когда всё-таки страховщик приступит к исполнению своих обязательств, прописанных в законе?