Руслан возмущён условиями расторжения полиса

Добрый день. Недавно взял ипотечный кредит в банке и решил застраховать своё имущество. Обратился в филиал «ВСК» по адресу: Приморский край, г. Артём, ул. Фрунзе, д. 45. Сотрудники компании отказали мне в страховании недвижимости только по той причине, что я не заключил дополнительный договор страхования жизни. Я стал возмущаться и доказывать неправомерность таких действий, на что сотрудник сказал: «Правда, если же вы согласитесь на комплексное страхование, тогда можно обойтись без страхования жизни». Я в недоумении, ведь навязывание услуг – это нарушение закона РФ. Надеюсь, что руководство компании примет соответствующие меры.

Директор филиала «ВСК» в Ростове-на-Дону (ул. Текучева, 232/199) и его подчинённые саботируют обязанность по оформлению полисов ОСАГО. Приём клиентов начинается почему-то в 10:00. На приёме сидит всего-навсего один специалист, некая Евгения без фамилии. Менеджер целенаправленно затягивает процесс оформления и выдачи документов, очень часто покидает рабочее место. Если сделать ей замечание, ведёт себя вызывающе. В среднем на выдачу полиса ОСАГО уходит полтора часа. Это безобразие никуда не годится! За восьмичасовой рабочий день Евгения оформляет максимум четыре-шесть полисов ОСАГО. «Своих» людей принимают без очереди и оперативно обслуживают. Бесконечные перекуры сотрудниц – это вообще отдельная тема. Не удалось переговорить с заместителем директора филиала Колывановым С.А., чтобы он как руководитель положительно повлиял на своих подчинённых, упорядочил и наладил рабочий процесс. Пытался его застать в течение трёх дней (с 23 по 25 мая 2016 года). Все в ожидании повышения тарифов. Поскольку выдача полисов ОСАГО производится крайне медленно, желающих приобрести полис с каждым днём становится всё больше. На 26 мая 2016 года в очереди собралось 60 человек. Люди не могут приобрести полис ОСАГО в течение трёх рабочих дней.

09.05.2016 года я попал в ДТП: горе-водитель на своей старенькой машине «ВАЗ» выезжал задним ходом из парковочного кармана во дворе жилого комплекса, не посмотрел в зеркало заднего вида и пропахал мне правую заднюю часть автомобиля. Было повреждено три элемента (повреждение лакокрасочного покрытия до металла и вмятины): правая часть заднего бампера, правое заднее крыло и правая задняя дверь. Имущество третьих лиц не пострадало, в ДТП участвовало только два транспортных средства, потому мы составили Европротокол и вместе сфотографировали место происшествия и повреждения. Второй участник свою вину не отрицал. 11.05.2016 года я обратился с заявлением на выплату денежной компенсации по ОСАГО в офис «ВСК», где я по настоящее время застрахован (полис серии ЕЕЕ № 0352369952). К работе сотрудника по приёму заявлений и эксперта по осмотру транспортного средства претензий нет. Всё довольно оперативно и быстро. Очередей нет, приём заявлений осуществляется по предварительной записи по телефону. Сотрудники вежливые и приветливые. Решение по делу (№ 3 686 602) тоже было принято оперативно, даже ранее оговорённого срока (20 дней с момента подачи заявления). Не устроила сумма компенсации. Автомобиль VW Polo седан я купил новым в автосалоне в конце октября 2015 года. На момент аварии он был в эксплуатации шесть месяцев. Это первое ДТП, причём не по моей вине. Так вот, покраску и выправку вмятин трёх элементов оценили всего в 22 315 рублей 96 копеек, хотя в Санкт-Петербурге средняя цена на покраску одного элемента в сервисе около 8 000 рублей. И это только покраска без учёта стоимости нормочасов по выправлению вмятин. Насколько я знаю, страховая компания должна учитывать коэффициент утраты товарной стоимости транспортного средства при расчёте страховой выплаты. Приблизительно он составляет 1,5% стоимости автомобиля. Конкретно в моём случае – порядка 11 000 рублей. Такое ощущение, что сотрудники страховой компании этот коэффициент не учли или не захотели учесть. Скорее всего, придётся подавать в суд на «ВСК», так как на 22 315 рублей 96 копеек я смогу только покрасить две с половиной детали вместе с вмятинами. Вероятнее всего, в следующем году придётся выбирать другую страховую компанию, более компетентную в данном вопросе.