Татьяна столкнулась с обманом и грубостью

Решился на покупку КАСКО в «ВСК» из-за многочисленных положительных отзывов знакомых. 20 октября 2014 купил новую Ладу Ларгус (О 043 МЕ 777) в салоне официального дилера «АВТОГЕРМЕС». Там же сразу оформил КАСКО в компании «ВСК». На выборе страховой компании также сказались рекомендации менеджера салона. Он сказал, что у дилера и страховщика есть договор упрощенного урегулирования убытков. Теперь непосредственно к страховому событию. 31 января 2015 примерно в 03:55 я попал в ДТП на трассе М10 (почти возле Торжка). В тот день была ужасная погода, дорога была покрыта снегом. В итоге машину занесло, после чего она по касательной врезалась в сугроб. Удар пришелся на правое заднее колесо и дверь. Затем машину развернуло и произошло еще одно столкновение с сугробом, на этот раз удар пришелся в область переднего бампера и переднего левого колеса. Все кончилось тем, что машина оказалась в крутом кювете. Тут же вызвал инспекторов ДПС, которые прибыли уже через пару минут. К их приезду я еще не успел осмотреть автомобиль и почистить его от снега. Инспектор отказался оформлять протокол, потому как при визуальном осмотре обнаружил лишь сломанную решетку радиатора. В общем, он сделал пару фото и уехал на экстренный вызов. Сказал, что можно повторно осмотреть автомобиль после расчистки снега. Я немедленно позвонил в «ВСК», объяснил ситуацию и зарегистрировал происшествие (№ 2891870). Мне подробно объяснили план моих действий. После расчистки снега я нашел трещину в переднем бампере, а также разбитую противотуманную фару. Поэтому пришлось снова вызывать ДПС. Сотрудники полиции прибыли через полчаса вместе с эвакуатором (по моей просьбе). Повторный осмотр показал, что повреждения такие: передний бампер, решетка радиатора, левая передняя противотуманная фара. Кроме того, обнаружилось, что переднее левое колесо вывернуто и затрудняет движение. Сотрудник ДПС вынес заключение о необходимости эвакуации автомобиля. При этом он отказался заносить в протокол проблемы с колесом, потому что сейчас туда не вписывают скрытые повреждения. Я опять позвонил в «ВСК», объяснил ситуацию. Мне сказали, что страхователь может один раз получить возмещение за эвакуацию, но потребуются чек и заказ-наряд. Указанные документы удалось получить только в 11:00. Именно тогда открывается офис транспортной компании. В «ВСК» я звонил еще несколько раз для уточнения кое-каких вопросов. Нужно сказать, что работа оператора мне очень понравилась. Все подробно рассказали и объяснили, что делать дальше. Сотрудник «ВСК» приехал осматривать повреждения в первый рабочий день после аварии, причем в удобное для меня время. Он отметил у себя в бумагах, что есть скрытое повреждение колеса. Через четыре дня я получил направление на сервис «АВТОГЕРМЕС». Разборка авто и осмотр всех повреждений заняли одиннадцать дней. До этого работа компании «ВСК» меня всем устраивала, но дальше все резко изменилось. По заключению эксперта страховщика проблема с колесом была вызвана естественным износом деталей и потому к аварии не имеет никакого отношения. А ведь по внешним признакам видно, что повреждение колеса является следствием столкновения с сугробом. Тем более что об этом повреждении я сообщил страховщику с места аварии по телефону. На сегодняшний день мне даже не удается получить акт осмотра моего авто. Говорят, получу только после завершения ремонта, который должен делать за свой счет. Услуги эвакуатора также оплатят только после окончания ремонтных работ. Устный отказ в ремонте мне передали через сотрудников дилера, но без каких-либо подробностей. Ехать в отдел выплат «ВСК» без акта осмотра и заключения их эксперта бессмысленно. Сложилась странная ситуация: мне нужно самостоятельно оплатить ремонт застрахованного автомобиля и лишь после этого я получу от страховщика отказ в ремонте. Сейчас меня просто игнорируют, поэтому очень хочу пообщаться с представителем «ВСК» для прояснения сложившейся ситуации. *Конфликт разрешен, оценка повышена по решению автора.

Добрый день. Хочу поставить в известность о квалификации сотрудников колл-центра «ВСК». Зарегистрированная мною заявка №155 от 24.02.2015 по наступившему страховому случаю (муниципальное страхование) сотрудниками колл-центра была передана почему-то в департамент коммерческого страхования, в результате мне позвонил ведущий специалист данного отдела Олег Николаев, и мы потеряли с ним массу и его, и моего РАБОЧЕГО времени на выяснение этого недоразумения. Олег оставил мне телефон отдела муниципального страхования 646-37-61, по которому невозможно дозвониться в силу того, что там не берут трубку. Мне пришлось снова звонить в колл-центр 727-44-44 для выяснения вопроса, почему мне звонит сотрудник другого департамента, и куда вообще ушла моя заявка. Несмотря на вполне ясную формулировку «Соедините меня, пожалуйста, с отделом муниципального страхования», меня соединили с пятью сотрудниками, прежде чем добрались до нужного мне отдела. С ведущим специалистом Еленой указанного отдела мы наконец выяснили, что моя заявка зарегистрирована верно, но колл-центр по ошибке переправил ее в другой отдел. ФИО руководителя колл-центра Елена не знает, ибо это другое подразделение, и мне снова пришлось перезванивать в колл-центр. Со своим руководителем ответившая мне рядовая сотрудница колл-центра соединять отказалась, мотивируя это отсутствием у меня внутреннего номера телефона руководителя. По ее словам, претензию по работе колл-центра я могу оставить только в письменном виде в каком-то офисе ВСК в Одинцовском районе, написав предварительную заявку на прием. Странно, что не в Ханты-Мансийске или во Владивостоке. В связи с вышеописанным у меня сложилось впечатление, что в колл-центре «ВСК» работают люди, не способные выполнить простейшие действия, входящие в их обязанности: 1. СРАЗУ соединить с нужным отделом, а не через пять-шесть соединений с совершенно посторонними людьми. 2. Передавать принимаемые заявки в нужные департаменты, а не туда, куда им захотелось. 3. Беречь рабочее время своих коллег (про время клиентов «ВСК» я уж и не говорю, это ведь такая мелочь, верно?) 4. Научиться отвечать за свои действия, и соединять со своим руководителем. Пока у меня крайне негативное впечатление.

Застраховал автомобиль BMW в страховой компании «ВСК». На момент страхования автомобилю исполнилось два года. Условия были отвратительные: нет выплат наличными, огромная франшиза, нет возможности ремонта на СТОА страхователя. Единственное, что убедило страховаться в «ВСК» – заверения менеджера по оформлению страховок (офис на Вавилова, 19). Он сказал, что в случае аварии есть возможность направить автомобиль на ремонт в дилерский центр «Независимость БМВ», где я и обслуживаю машину. Кроме того, «ВСК» является партнёром нашей организации, что также повлияло на мой выбор. Всё было замечательно, если бы не ДТП, виновником которого был не я. Виновник установлен, выписаны необходимые справки из ГИБДД. Неприятно, но все должно было быть хорошо. Зарегистрировал убыток под номером 2856064, отдал документы, указал сервисный центр и стал ждать выдачи направления. Но тут начались проблемы. Страховщик отказал в ремонте на СТОА «Независимость БМВ». Досадно, ведь они всё равно получат возмещение по ОСАГО. Теперь мне предлагают направление на какие-то совершенно «левые» станции, которые не имеют никакого отношения к марке BMW. При этом их всего две. Получается, что меня отправляют ремонтироваться на СТОА, сотрудники которого вообще не имеют права обслуживать гарантийные автомобили. Не хочется из-за этого терять три года гарантии на ЛКП и двенадцать лет гарантии на отсутствие сквозной коррозии. Я просто боюсь доверять ремонт людям, которые не обладают необходимыми знаниями и оборудованием. С учётом того, что при ремонте будет затронута электропроводка – это просто опасно. Планирую расторгнуть договор страхования, вернуть через суд страховую премию и получить возмещение по ОСАГО.