Из-за халатности «ВСК» Кбм Анастасии достиг максимального значения

Оформила в «ВСК» полис ОСАГО. Первый раз прислали бланк, в котором не было ни одного лица, допущенного к управлению. Во втором бланке была указана неправильная мощность – 84 вместо 85 лошадиных сил, хотя в приложении указано верно. Через приложение отправила заявку на исправление ошибки – нет ответа. Оставляла обращение на «горячей линии» – ничего не изменилось. При этом операторы через одного твердят, что все правки вносятся только через личный кабинет. А как? Ничего там не работает. Также дополнительно оплатила выпуск полиса на бумажном носителе, но ничего не пришло. За что я заплатила деньги? Электронный полис с ошибкой, дополнительная услуга не оказана.

Заключила договор страхования жизни при оформлении автокредита. Навязали. Потом прочитала повнимательнее, поняла, что могу отказаться. Хотела отказаться, но сотрудники СК не приняли заявление, отправили меня в автосалон. В автосалоне, сотрудник оформлявший полис, отправила в офис Совкомбанка. Совкомбанк, как оказалось в итоге, не имеет отношения к этой страховке. Мои 14 дней прошли, в течении которых я имела право отказаться.

Восьмого ноября впервые за 11 лет попал в ДТП по вине другого человека. Обратился в отдел урегулирования убытков на улице Максимова для подачи документов. Менеджер, молодой человек, общается так, как будто ты его закадычный друг, и постоянно тыкает и использует ненормативную лексику. В итоге сказал, что не хватает какой-то бумаги. Отвёз её в другой офис, на улице Автозаводской, там такого произвола нет. В рамках убытка № 7644070 получил направление на ремонт на СТО «Автострим». В направлении нет перечня ремонтных работ, только указано, что «ремонт в соответствии с калькуляцией». А где эта калькуляция? Поехал в офис в Заречье и стал буквально выпрашивать этот документ. Оказалось, что страховщик оценил ремонт Audi A3 2017 года выпуска в 67 тысяч рублей. Между прочим, машина ещё на гарантии, поэтому ремонт может проводиться только на СТО официального дилера. Дилер оценил замену задней левой двери и заднего левого крыла в 197 тысяч рублей. Сравнил стоимость деталей на сайте РСА и у официалов. Итак: задняя левая дверь стоит 63,7 тысячи рублей (с учётом износа 18% – 52,2 тысячи рублей) и 50 тысяч рублей соответственно, нормочас – тысяча и две тысячи рублей соответственно. Непонятно, как страховщик насчитал 67 тысяч рублей? Видимо, он предлагает ставить или б/у детали, или китайские аналоги, или вовсе нахимичить, лишь бы была видимость ремонта. Почему в направлении на ремонт не указано, какие именно работы должны быть проведены и какой должен быть сделан ремонт? Почему страховщик молча сбрасывает на почту важный документ, никак его не комментируя? Зато в направлении перечислены возможные причины отказа СТО от ремонта моего автомобиля, в числе которых – «отказ клиента от доплаты износа». По закону об ОСАГО, страховщик оплачивает ремонт без учёта износа, страхователь ни за что не платит. «ВСК» же действует в обход закона! Ну и отдельные претензии в той станции, на которую меня направляют. Это какой-то гараж, где вымогают деньги в качестве доплаты за ремонт и восстанавливают машину при этом некачественно. В общем, юрист мне поможет наставить страховщика на путь истинный и провести качественный ремонт в рамках закона. Больше тут страховаться, конечно, не буду.