«Ингосстрах» выиграл против Андрея суд по подложным документам

На предыдущий свой автомобиль оформил полис ОСАГО в «Ингосстрахе». Через некоторое время машину продал родственнику, однако переоформлять не стали. Вписал нового владельца в действующую «автогражданку», и он стал пользоваться авто. В августе 2019 года он стал виновником мелкого ДТП, и в этом году «Ингосстрах» предъявил мне как собственнику, указанному в полисе ОСАГО, регрессное требование на возмещение расходов на урегулирование убытка в размере почти 20 тысяч рублей. Суд рассмотрел дело, хотя представителя «Ингосстраха» на заседании не было. Тем не менее, он вынес решение в пользу истца. Апелляционную жалобу приняли, но не передали в районный суд. Сегодня с моей карты по исполнительному листу было списано 6 000 рублей, пришлось быстро спасать остальные деньги, чтобы сохранить.

Стоял я на перекрёстке. Водитель другой машины сдавал задним ходом, выезжая с парковки, и не увидел мой автомобиль. Так появился повод обратиться в «Ингосстрах». Кстати, всё это диво запечатлел регистратор, так что всё могу подтвердить. «Ингосстрах» отправил меня к оценщику, мастеру старой школы, которому сто лет в обед. Он глянул на машину и спросил: «Бампер менять будем?» А как не менять, если крепления выломаны и краска поцарапана? Тогда он беззастенчиво предложил дать ему взятку, чтобы он указал замену. На мой отказ заявил: «Будем думать». Думали они, думали, да прислали на карту 4 900 рублей. Запросил калькуляцию ущерба, в которой сказано, что под замену только накладка бампера. Вот и думай: то ли дед «не увидел», потому что я ему на лапу не дал, то ли страховщик так грамотно считает. В любом случае, это не выплата, а насмешка: только покраска вдвое дороже. В общем, не советую «Ингосстрах». Грязно работает.

В свой 35-й день рождения попал в аварию, и вместо весёлого застолья провёл на дороге 14 часов в ожидании инспекторов ДПС. Виновник – водитель рейсового автобуса. Он решил проехать на красный и не заметил, что перед ним ещё две машины. От столкновения мой автомобиль врезался во впередистоящий. Оказалось, что ни у меня, ни у второго пострадавшего нет «автогражданки», и мы дружно отправили в «Ингосстрах», где оформлен полис виновника. 19 октября подал заявление и документы, и специалист, регистрируя дело № 722-75-4036664/20, выразительно удивился, откуда столько повреждений. Автобус въехал на полной скорости! Действительно, удивительно. Эксперт «осмотрел» мой автомобиль прямо на парковке страховщика и пообещал, что, когда будет готова оценка, со мной свяжутся. Однако вместо задушевной беседы со специалистами через две недели получил на карту 121 528 рублей. Запросил у страховщика калькуляцию ущерба и уже с искренним удивлением узнал, что автомобиль признан конструктивно погибшим. Вот так легко мою машину отправили в «экономический тотал». В документе приведена «средняя» стоимость таких же автомобилей, как у меня, однако цена соответствует самым дешёвым предложениям на рынке. Это машины после ДТП, либо требуют значительного ремонта, либо у которых есть проблемы с документам, либо в другой комплектации. Более того, он занижает стоимость этого металлолома на 20%, как будто торгуется с продавцами. При этом «эксперт» указывает, что рассчитал среднюю стоимость автомобилей без повреждений. Это особенно цинично. Обратился к независимому эксперту. Тот, едва глянув на заключение эксперта страховщика, сказал, что «Ингосстрах» занизил выплату как мог. По его оценке, размер страховой выплаты должен быть на 70 000 рублей больше. Сейчас юрист готовит досудебную претензию, с которой пойду к страховщику, потом – к финомбудсмену, затем – в суд, если понадобится. Естественно, найму адвоката и стоимость его услуг включу в исковое заявление вместе со всеми штрафами и неустойками. Кстати, дополнительные расходы – на покупку временного авто, так как разбитое пока не трогаю, чтобы иметь доказательства на все случаи жизни.