Сергей подаёт в суд на «Ингосстрах»

Купил в компании «Ингосстрах» страховой полис КАСКО по программе «Комфорт» (договор № AA 105654233) на свой автомобиль Skoda Octavia. Страховую премию внёс сразу в полном объёме. За время страхования произошли три страховых случая, по всем трём написал заявления страховщику (№ 71-215432/18, № 71-215288/18, № 71-246907/18). Последний раз удар пришёлся на правую переднюю сторону, в итоге пострадал усилитель крыла, где набит VIN-номер. Машину отправили на СТО «Автомир» для проведения дефектовки. Ответственный по моему делу сотрудник «Ингосстраха» Светлана Васильевна Амельченко предложила два варианта урегулирования убытка: денежная выплата в размере 360 тысяч рублей или ремонт на станции, но в этом случае будет установлен усилитель без VIN-номера, так что его потом надо будет регистрировать в ГИБДД. Ни то, ни другое меня не устроило, и я написал заявление на выплату 1,06 млн рублей – такова реальная стоимость ремонта. После этого из страховой компании со мной никто не связывался, просто молча перечислили на счёт 360 тысяч рублей. Через некоторое время пришло уведомлением с отказом в проведении ремонтных работ и расчётом начисленной суммы. В итоге я без машины уже с октября.

Девятого ноября попал в аварию. Все бумаги принёс страховщику через десять дней, 19-го числа. Акт осмотра транспортного средства № 1000139. Специалист сказал, что через пять дней страховщик присвоит делу номер убытка. Прошло больше, зашёл в личный кабинет на сайте «Ингосстраха», проверил по номеру договора (CL100628409) – «Не найдено ни одного страхового случая». Попробовал по номеру страхового полиса (ХХХ 0060812426) – то же самое. Как узнать, что с моим выплатным делом? Звонить, я так понимаю, тоже бесполезно. Когда хоть какая-то информация появится? Полис продали дистанционно, а по всем остальным вопросам нужно обивать пороги?

Я живу в Тольятти и здесь же попала в ДТП. Позвонила на «горячую линию» «Ингосстраха», предложили заказать эвакуатор и на нём отправить автомобиль стоимостью почти в миллион рублей в Самару. При этом акт приёма-передачи не составляют, подменный автомобиль не выдают, а ремонт занимает не меньше тридцати дней. По окончании ремонта нужно за свой счёт ехать в Самару, чтобы забрать машину, или снова заказывать эвакуатор и доставлять её обратно. 30 ноября звонила в офис «Ингосстраха», чтобы уточнить подробности. Ответил специалист Максим Андреевич Кукин, который не нашёл ни одного ответа на мой вопрос (в частности, кто несёт ответственность за перевозку автомобиля на эвакуаторе, например, на случай появления какой-нибудь царапины или другого дефекта) и отказался соединить с руководством. Диалог завершил волшебно: бросил трубку. Я отдала круглую сумму за страховку, рассчитывая на адекватное обслуживание, в итоге оказалось, что договоров с дилерскими станциями в Тольятти у «Ингосстраха» нет, хорошего варианта ремонта нет, вежливых и компетентных сотрудников тоже нет.