Светлана не смогла продлить полис в офисе «Ингосстраха»

С 15 мая пытаюсь пролонгировать договор № CL95634400 по ОСАГО с «Ингосстрахом». Сделать это через личный кабинет не получилось, отправил обращения на ingos@ingos.ru и helpdesk@ingos.ru, долго переписывался, в итоге отправили в офис компании. Приехал в отделение на Русаковской набережной, дом 22. Специалист некоторое время пытался что-то сделать, но безуспешно. Порекомендовал записаться на осмотр. Непонятно зачем, но я согласился. После этого мероприятия, наконец, озвучили стоимость полиса – 21 590 рублей. А прежний обошёлся мне всего в 7 560 рублей. Отправил запрос в РСА для проверки коэффициента бонус-малус. Как и ожидалось, 0,5. На каком основании страховщик повысил цену страховки в 2,86 раза?

Уже жалею, что был так предан «Ингосстраху». В отзыве пойдёт речь об обращении по полису № CL92201111. Весной этого года произошёл страховой случай: мой припаркованный во дворе автомобиль задел грузовик (катился по льду и задел крыло моей машины). Приехали сотрудники ГИБДД и помогли составить извещение. После этого связался со страховщиком, узнал, куда ехать на осмотр, созвонился с экспертом и договорился о встрече. Я, наивный, полагал, что и дальше всё будет так же легко и просто. Пятого марта эксперт зафиксировал все повреждения, забрал мой экземпляр извещения, все прочие документы и предупредил, что как только будет решение, «Ингосстрах» сразу о нём сообщит. Ждать ответа по делу № № 75-72008/19 пришлось недолго – пару недель. Позвонил сотрудник СТО «Тойоты» и пригласил на осмотр. Странно это, так как у меня «Шевроле», ну да я вникать не стал, есть ли у этой станции разрешение на кузовной ремонт автомобилей этой марки. Поехал с одного конца Москвы на другой в надежде оставить машину для восстановления. На осмотре мастер обнаружил на кромке бампера незначительную коррозию – буквально полсантиметра. Ну и предупредили, что довести до первоначального состояния машину не смогут без доплаты с моей стороны, так как страховщик устранение ржавчины не готов оплачивать. За страховку я заплатил 16 тысяч рублей, выпрямление крыла – восемь тысяч рублей, устранение ржавчины – максимум три тысячи рублей. Зачем тогда я страховку покупал, если дешевле было вовсе не покупать полис! Через сайт страховщика отправил досудебную претензию, подробно описав ситуацию. Указал, что готов терпеть коррозию, но не готов нести дополнительные расходы. Через тридцать рабочих дней, не получив никакого ответа от страховщика, позвонил на «горячую линию». Оператор заявила, что письмо мне отправлено Почтой России, и зачитала ответ. Суть в следующем: коррозию оставить нельзя, доплачивать за её устранение не будем. В общем, будем судиться. Цена вопроса – три тысячи рублей, стоимость независимой экспертизы (которую также должен будет компенсировать страховщик) – раз в десять выше.

Столкнулся с неожиданной проблемой: при попытке добавить в страховку ОСАГО водителя система сообщает об ошибке. Её текст: «Расчёт невозможен. Для водителя не определён источник Кбм или класс». В течение целого дня несколько раз звонил на «горячую линию», но не смог ровным счётом ничего добиться. Операторы предлагали забавные решения: выйти из личного кабинета и повторить вход через четверть часа/через час, предлагали ввести корректные данные (однако одного из операторов я буквально заставил проверить правильность данных через сайт РСА – в базе всё отображается). Дело было в пятницу, и наконец в начале седьмого вечера, когда физической возможности обратиться в офис уже не осталось, мне предложили написать заявление и отправить на электронную почту e-osago@ingos.ru. При этом оператор не уточнил, в течение какого времени это обращение будет рассматриваться, так как сроки не регламентированы. Перед выходными вписать человека в страховку не удалось, в понедельник ехать, остаётся только уповать на то, что на дороге нас не остановят и штраф не выпишут. Это обычная практика в «Ингосстрахе»?