Сергей рекомендует «ЭНЕРГОГАРАНТ» в Санкт-Петербурге

Страховал у них по КАСКО свой Range Rover (2014/2015). Эту компанию мне порекомендовали в салоне официального дилера, к тому же у них были довольно привлекательные расценки. За год дважды обращался за выплатой. Сначала попал в аварию, спровоцированную другим водителем. Страховщик оплатил замену и покраску заднего бампера. Через полгода по неосторожности повредил передний бампер. В обоих случаях «Энергогарант» сработал оперативно, первый раз направили на ремонт в «Genser», второй раз – на СТОА «Автопрестиж» (Land Rover). Оба раза ко мне приезжал аварийный комиссар, согласование перечня ремонтных работ и запчастей происходило без моего участия. В общем, обслуживанием я доволен. Если бы делали скидку постоянным клиентам, то было бы вообще замечательно!

В Магнитогорске, городе с населением 430 тысяч человек и парком личного транспорта более 100 тысяч единиц, остался лишь один офис«Энергогаранта», в котором продают полисы ОСАГО. Подразделение работает с 11:00 до 17:00 с перерывом на обед с 13:00 до 14:00. Остальные точки продаж этой компании перепрофилированы, теперь там можно оформить только добровольную страховку. Чувствуется, что руководство компании лимитирует выдаваемые сотрудникам полисы. Офис работает всего пять часов в день, на обслуживание одного клиента уходит около тридцати минут. Компания явно сменила направление деятельности. А ведь раньше они и о пролонгации напоминали, и высылали на место аварии своих аварийных комиссаров. В общем, эта фирма сильно изменила отношение к клиентам. Мое терпение кончилось, буду искать другую компанию!   

Страховое событие произошло 26 февраля 2015 года. В мой припаркованный автомобиль Volkswagen Golf 7, приобретенный в кредит, въехала другая машина, двигавшаяся на приличной скорости. Виновник аварии сразу признал свою вину. Обратилась в «Энергогарант» за выплатой по КАСКО. Сначала меня долго не принимали, так как якобы у них большая очередь, хотя я ни разу не увидела ничего подобного. В итоге направили на экспертизу к официальному дилеру. После осмотра автомобиля почти два месяца от страховщика не было никаких известий. А затем я узнала, что «Энергогарант» хочет признать конструктивную гибель машины, на которой я сейчас езжу и у которой пострадал лишь кузов (геометрия не изменена). Сотрудники дилера в приватной беседе сказали, что ремонт обойдется в 565 000. Вот только на СТОА другого дилера мне насчитали уже 480 000, причем без скидок. В общем, совершенно ясно, что страховщики присмотрели мой автомобиль и с помощью дилера пытаются признать тотальную гибель. Такой вариант очень выгоден для страховой компании, ведь годные остатки оценивают всего в 488 000. При этом машина на ходу, даже задние фонари целые, хотя удар пришелся именно в ту область. И еще сотрудники страховщика без моего ведома выставили машину на торги. Фотографии автомобиля сделали пока он стоял на дилерской станции. Кстати, в автосервисе мне тоже намекали, что не прочь купить у меня машину. Получается интересная арифметика: страховая сумма 750 000, страховщик забирает у меня годные остатки за 488 000 и выплачивает в качестве возмещения по КАСКО еще 167 000. В итоге банку перечисляют 655 000 рублей, а я должна буду выплатить по кредиту еще 50 000 (400 000 я уже выплатила). Все довольны, вот только я остаюсь без машины с двумя детьми на руках. Выход один – буду судиться.