С 2025 года в России изменились правила государственного контроля за лицензируемыми пассажирскими автобусными перевозками. Объекты надзора теперь разделены на четыре группы тяжести: А, Б, В, Г, пишут «РИА Новости».

В группу А вошли перевозка опасных грузов и пассажирские автобусные перевозки — ранее они находились в категории Б.

Для оценки рисков вреда используется новая система, где объекты надзора распределяются по категориям: высокий, значительный, средний и низкий риск. Группа тяжести влияет на их определение.

Периодичность проверок зависит от категории риска. Для объектов с высоким риском предусмотрены:

• Контрольная закупка.
• Выборочный контроль.
• Инспекционный визит.
• Рейдовый осмотр.
• Документарная проверка.
• Выездная проверка — один раз в два года.
• Либо обязательный профилактический визит ежегодно.

Объекты со значительным или средним риском требуют одного профилактического визита в год, периодичность определяет правительство в рамках закона о контроле. Плановые мероприятия для них необязательны, сообщают «РИА Новости».