Евгений считает, что «РЕСО» нарушает правила страхования

Договор КАСКО № SYS599600679. Отмечу, что уже третий год мы оформляем страховку в «РЕСО». В августе 2012 года произошло происшествие. Я собственник автомобиля (живу в Екатеринбурге), однако машиной пользуется мой отец, проживающий в Краснотурьинске. Собственно по этой причине я и решила обратиться за возмещением в краснотурьинское представительство «РЕСО». Отмечу, что осталась в шоке от качества обслуживания. Более всего меня поразила безграмотность сотрудников страховщика: они не смогли внятно объяснить, что нам нужно делать и в каком порядке. После оформления первичных документов, меня отправили в выплатной отдел для получения направления на станцию. Там мне выдали «Акт осмотра транспортного средства» № АТ37730511 и отправили в автосервис. Следуя полученным инструкциям, я приехала на сервисную станцию. Работники СТОА были крайне удивлены тем, что я привезла только «Акт осмотра» – они требовали направление на ремонт. В итоге было решено, что работники автосервиса сами запросят в страховой компании копии необходимых документов. Спустя какое-то время работники автосервиса проинформировали меня, что согласно калькуляции стоимость ремонта составит 57 тысяч рублей. Также они сказали, что страховщик готов оплатить за ремонт моего автомобиля только 16 тысяч рублей. Я решила разобраться в сложившейся ситуации и позвонила своему страховому агенту. Он сказал, что если нас не устраивают условия ремонта, мы можем написать в выплатном отделе заявление на выплату по калькуляции. Я решила предварительно позвонить в указанный отдел и проверить достоверность информации, ведь я крайне занятой человек и у меня нет времени, чтобы ежедневно ездить в другой город. Сотрудница отдела выплат сообщила, что раз мой автомобиль находится в залоге, я должна предварительно взять из банка письмо о том, что кредитная организация не возражает против выплаты наличными. Данная информация повергла меня в шок. Почему мне раньше про это ничего не сказали? Почему сотрудники страховщика не информируют клиентов о порядке урегулирования страхового случая? Никому не рекомендую «РЕСО».

01 октября 2012 в мой автомобиль ВАЗ-2107, припаркованный на стоянке, въехала дама на Mitsubishi ASX. Столкновение произошло, когда она сдавала задним ходом, удар пришёлся в заднее крыло моего автомобиля. В процессе оформления аварии выяснилось, что виновница застрахована в фирме «РЕСО». 03 октября я обратился в офис страховщика, написал заявление на выплату. Сотрудник отдела выплат завёл дело № АТ3867697. 04 октября я помыл автомобиль и приехал на осмотр к эксперту, который располагается по адресу: Ульяновск, улица Красноармейская, дом 18. Эксперт, проводивший осмотр, обратил самое пристальное внимание на эксплуатационные сколы. Помимо внешнего осмотра, было произведено фотографирование багажного отделения, а именно силовых рёбер крыла. После завершения данной процедуры, я попросил предоставить копию акта осмотра. Однако эксперт сказал, что это «секретная информация». 10 октября я узнал, что по заключению экспертизы мне полагается 2 138 рублей 15 копеек. Думаю, даже без экспертизы понятно, что этих денег не хватит на замену крыла. 11 октября я поехал за объяснениями в офис «РЕСО». Сотрудники страховщика проинформировали меня, что «Отчёт об оценке» тоже является секретной информацией. В ходе личной беседы с начальником отдела выплат мне удалось выяснить, что в отчёте не посчитали антикоррозийную обработку и покраску крыла. Сослались на методику Минюста от 2000 года. Также не посчитали снятие, установку и гидравлическое испытание газового баллона, хотя при осмотре я указал эксперту, что на моём автомобиле установлено сертифицированное газовое оборудование. Отмечу, что экспертизу проводили по фотографиям в подмосковной фирме «Партнёр», репутация которой вызывает у меня сомнения. Помимо этого мне не понятно, почему в отчёте указана стоимость нормо-часа работы слесаря 360 рублей. В Ульяновске нормо-час кузовных работ стоит минимум 700 рублей. Я остался недоволен выплатой, а также поведением сотрудников ульяновского представительства «РЕСО», которые очень грубо общаются с клиентами.

Договор КАСКО № SYS/564039754. При оформлении договора страхования сотрудник «РЕСО» внёс в акт осмотра несколько вмятин на кузове. В дальнейшем я за собственный счёт отремонтировала один из повреждённых элементов (была произведена замена заднего бампера). Однако при повторном осмотре в перечень повреждений была включена небольшая потёртость дефлектора бампера. Отмечу, что этот дефект появился после замены бампера. Затем я отремонтировала вмятины на кузове, после чего снова предоставила автомобиль на осмотр. На этот раз в перечень повреждений включили небольшие сколы ЛКП, которые были на других частях кузова. Очевидно, что данные повреждения возникли в результате естественного износа автомобиля. Проблема в том, что при каждом новом осмотре в список повреждений добавляют элементы, которых не было при первоначальном осмотре автомобиля. Считаю, что это очень важный момент, ведь указанные в списке детали не подпадают под действие страховки. Я не обращалась за выплатой по каждому мелкому сколу, потому что эти повреждения регулярно появляются в процессе эксплуатации автомобиля. Однако я не могу не отметить, что каждый новый скол, включённый в список повреждений, послужит поводом для отказа в ремонте ЛПК всего кузовного элемента. Похоже, нужно либо обращаться за возмещением по каждому сколу, либо смириться с тем, что через некоторое время лакокрасочное покрытие автомобиля фактически окажется незастрахованным. Думаю, что сотрудники страховщика не должны обращать внимание на мелкие дефекты ЛПК. Буду обращаться в «РЕСО» с просьбой пересмотреть результаты осмотра.