«СОГАЗ» проанализировал сборы по авиастрахованию в России
Сборы российских страховщиков в сфере страхования авиационных рисков, включая КАСКО воздушных судов и страхование ответственности, в 2015 году увеличились на 29%.
\r\nСборы составили 12 миллиардов рублей, в то время как количество заключенных договоров снизилось на 5%. В «СОГАЗе» рост премии объясняют девальвацией рубля. Большинство договоров с авиаперевозчиками заключены в евро или долларах, при их пролонгации стоимость в рублях автоматически увеличивается. Рост рынка при этом не происходит, парк воздушных судов сокращается, что становится причиной снижения числа заключённых договоров. Лимиты страхования ответственности аэропортов не соответствуют реальным рискам.
\r\n«СОГАЗ» является в России крупнейшим авиастраховщиком. В минувшем году его сборы в этом сегменте выросли на 32%. Доля компании на рынке авиационного КАСКО достигла 26,2%, в сфере страхования ответственности – 22,8%.
\r\nСборы составили 12 миллиардов рублей, в то время как количество заключенных договоров снизилось на 5%. В «СОГАЗе» рост премии объясняют девальвацией рубля. Большинство договоров с авиаперевозчиками заключены в евро или долларах, при их пролонгации стоимость в рублях автоматически увеличивается. Рост рынка при этом не происходит, парк воздушных судов сокращается, что становится причиной снижения числа заключённых договоров. Лимиты страхования ответственности аэропортов не соответствуют реальным рискам.
\r\n«СОГАЗ» является в России крупнейшим авиастраховщиком. В минувшем году его сборы в этом сегменте выросли на 32%. Доля компании на рынке авиационного КАСКО достигла 26,2%, в сфере страхования ответственности – 22,8%.





















