«Тройка» — это пластиковая карта, которой можно оплачивать проезд в пределах системы общественного транспорта Москвы и Московской области. К системе относятся метро, автобусы, электробусы, трамваи, электропоезда, следующие по железнодорожным линиям Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД), и речной транспорт.

Карту можно купить:

• в метро в кассах и автоматах по продаже проездных билетов;
• в кассах МЦК и пригородных ж/д станций.

Залоговая стоимость пластиковой карты — 150 ₽. Залог можно вернуть, если отдать «Тройку» в кассу в течение срока ее действия (пять лет).

Кроме пластика, «Тройку» можно приобрести в виде брелка, браслета, кольца, жетона или стикера в сувенирных магазинах Московского метрополитена или в его интернет-магазине.

В приложении «Метро Москвы» можно завести виртуальную карту «Тройка». Стоимость проезда по такой карте такая же, как и по обычной, а оплата происходит с помощью QR-кода.

После того как мы завели карту «Тройка», мы можем покупать на нее разные типы билетов:

• для разовых поездок — билет «Кошелек»;
• для безлимитных поездок в течение определенного срока — билет «Единый»;
• для поездок на наземном транспорте — билет «Автобус — Трамвай» (до замены троллейбусов на электробусы он назывался «ТАТ»).

Карту «Тройка» можно пополнить:

• в кассах и автоматах по продаже билетов метро и пригородных станций;
• в банкоматах и приложениях банков-партнеров;
• через сайт transport.mos.ru;
• через сайт Элекснет;
• в приложении «Метро Москвы»;
• в приложении «Мой умный город»;
• в приложении «Супер Тройка»;
• на сайте «Миллион призов»;
• для абонентов t2: отправив СМС с текстом troika<номер карты><сумма> на номер 3210.

После того как мы положили деньги на карту «Тройка», пополнение надо активировать. Сделать это можно:

• на турникетах метро и МЦК. В этом случае пополнение записывается автоматически при оплате проезда;
• в автоматах по продаже билетов;
• на валидаторах наземного транспорта. Для этого надо нажать кнопку справа, дождаться надписи «Приложите карту для удаленного пополнения», приложить «Тройку» и не убирать ее до появления сообщения об успешной записи пополнения;
• если у вас смартфон с Android и модулем NFC, достаточно приложить карту «Тройка» к задней крышке телефона, пополнить билет и записать его на «Тройку» по инструкции.

На карте можно хранить до 10 000 ₽.

МЦД соединяют Москву с ближним Подмосковьем и функционируют как объединенная транспортная сеть вместе с метрополитеном и МЦК.

Стоимость проезда зависит не только от того, оплачиваем ли мы его разово или пользуемся абонементом, но и от того, через какую тарифную зону проходит наш маршрут.

Зона «Центральная» находится в пределах станций Марк — Сетунь, Волоколамская — Остафьево, Ховрино — Ухтомская, Внуково — Реутов, Солнечная — Новопеределкино.

Зона «Пригород» расположена в пределах станций Одинцово — Лобня, Нахабино — Подольск, Зеленоград-Крюково — Ипподром, Апрелевка — Железнодорожный.

Дальняя зона. Картой «Тройка» можно оплатить поездку до станций Кубинка, Дмитров, Чехов, Новоиерусалимская, Клин, 88-й км, Нара и Крутое.

Цены на проезд во всех категориях указали с 1 июня 2025 года. Актуальную стоимость проезда можно посмотреть здесь.

Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт.

По нему можно совершить одну пересадку на метро, МЦК или МЦД и неограниченное количество пересадок внутри системы наземного транспорта. Бесплатная пересадка при поездках на МЦД распространяется на метро, монорельс и МЦК (и обратно). А вот за пересадку с МЦД на наземный транспорт надо будет заплатить.

По билету «Единый» можно совершать безлимитное количество поездок в течение определенного срока или купить карту на одну или две поездки за 80 и 160 ₽ соответственно. Безлимитный билет на один и три дня можно оформить отдельно, на остальные сроки — только на карту «Тройка».

На Дальнюю зону безлимитные тарифы не распространяются. Картой «Тройка» с билетом «Единый» на сроки 30, 90 и 365 дней можно воспользоваться для бесплатного проезда на речном транспорте.

Действует в Москве (зона А) и Зеленограде (зона Б). Не действует между зонами.

Стоимость проезда при оплате другими способами

Для банковских карт и FacePay доступна только оплата разовых поездок.

Это та же карта москвича, но со своим тарифом на транспорт и возможностью прохода в учебное учреждение и оплаты питания внутри него. У школьников и дошкольников еще есть карта «Москвёнок», это не то же самое.

На Дальнюю зону действие карты не распространяется.

Бесплатный проезд по карте москвича доступен:

• пенсионерам;
• людям предпенсионного возраста при наличии достаточного трудового стажа;
• многодетным семьям;
• людям с инвалидностью и членам их семей;
• ветеранам Великой Отечественной войны и членам их семей.

Все зависит от того, как часто мы пользуемся общественным транспортом, в какой зоне и сколько пересадок с одного вида транспорта на другой осуществляем.

Предположим, что у нас нет никаких льгот и нам нужно в рамках Центральной зоны доехать на автобусе до станции метро и пересесть на него. И ездить так каждый день в будни, туда и обратно. Для расчетов укажем усредненное количество будних дней в месяц — 22.

Если не заводить карту «Тройка» и оплачивать поездки банковской картой, то в месяц из расчета 22 дней мы заплатим:

74 х 2 = 148 ₽ — стоимость поездки в одну сторону;

148 х 2 = 296 ₽ — стоимость проезда за день;

296 х 22 = 6512 ₽ — стоимость проезда в месяц.

Если оформить карту «Тройка» и пополнять ее, используя билет «Кошелек», при пересадке с автобуса на метро и обратно будет активироваться тариф «90 минут». В этом случае стоимость проезда составит:

100 ₽ — стоимость поездки в одну сторону;

100 х 2 = 200 ₽ — стоимость проезда за день;

200 х 22 = 4400 ₽ — стоимость проезда в месяц.

А если мы оформим безлимитный билет «Единый» на 30 дней, то заплатим за него 3160 ₽.

Теперь опишем ситуацию, когда нам нужно ездить только на одном виде транспорта, например на метро, туда и обратно. В этом случае стоимость поездки в одну сторону по банковской карте составит 74 ₽, за день — 148 ₽, а в месяц — 3256 ₽.

По карте «Тройка» при плате за разовые поездки стоимость в одну сторону составит 67 ₽, за день — 134 ₽, за месяц — 2948 ₽. Это выгоднее, чем абонемент «Единый» на 30 дней.  

Теперь сравним стоимость поездок в рамках билета «Единый» для разных сроков: если мы купим абонемент на 30, 90 или 365 дней. Рассчитаем стоимость проезда за каждый будний день:

по билету «Единый» на 30 дней: 3160 / 22 = 143,64 ₽;  

по билету «Единый» на 90 дней: 7650 / (22 х 3) = 115,9 ₽;

по билету «Единый» на 365 дней: 22 650 / (22 х 12) = 85,79 ₽.

Укажем стоимость разового проезда без пересадок в таблице, разделив дневную стоимость билетов «Единый» на две части (дорога туда и обратно).

Получается, что при частых поездках на общественном транспорте выгоднее всего пользоваться безлимитным билетом «Единый» на 365 дней, даже если мы совершаем по нему не более двух поездок в день.

Система общественного транспорта Москвы и Московской области — это огромная разветвленная сеть. По карте «Тройка» можно прокатиться не только на метро и автобусе или трамвае, но и на поездах МЦК, МЦД и речных трамваях.

Даже единичные поездки по «Тройке» с июня 2025 года будут дешевле, чем по банковской карте: 67 ₽ против 74 ₽. А если мы пользуемся общественным транспортом регулярно, то стоит обратить внимание на безлимитные тарифы: чем больше срок абонемента, тем ниже стоимость проезда.

Для отдельных категорий жителей Москвы и области действуют свои льготные программы по карте москвича.